EAST ALTON - Uma empresa multimilionária continua a crescer em St. Aeroporto Regional de Louis, onde tudo está em jogo para o novo hangar de negócios globais.
West Star Aviation planeja ter o hangar construído na próxima primavera. A estrutura de 4.300 pés quadrados seria o segundo hangar que a empresa construiu nos últimos três anos para acomodar seus negócios em expansão, especializados em manutenção., reparação e revisão (conhecido em suma como MRO na indústria da aviação), principalmente para jatos corporativos, mas também para alguns jatos privados. Quando West Star trouxe seu primeiro hangar MRO, que teve sua inauguração em maio 2014, também trouxe 150 empregos imediatos e mais do que $20 milhões em receita.
A revista Pro Pilot nomeou a West Star Aviation, por quatro anos consecutivos, a maior empresa de MRO do país, conforme selecionado por seus pares MRO. West Star faz trabalho de MRO em equipamentos top de linha, jatos corporativos de última geração, incluindo Citações Cessna; desafiantes; Gulfstreams; Falcões; Embraer; e, globais. Os 40.700 pés quadrados de espaço para aeronaves do novo hangar abrigarão oito grandes jatos executivos.
“Nossa base de clientes continua a crescer e quatro anos como o número um em MRO, a palavra é para fora que este é o lugar para estar,” Gerente Geral da West Star Aviation, Eric Kujawa, de East Alton, disse ao The Telegraph. “A cultura dos funcionários e da empresa, a ética de trabalho do meio-oeste, é o que todo mundo quer ver e é isso que temos.”
Mais recentemente, a West Star Aviation tornou-se um Centro Autorizado de Serviços e Manutenção de Aeronaves da Embraer, trabalhando em modelos 100, 300, 450, 500, 650 e 1000.
“É muito bom estar em um aeroporto de aviação geral sem tráfego comercial,” Sendo notado.
Uma ressalva de que o St.. Louis Regional Airport enfrenta em seu inquilino West Star construindo um novo hangar é necessário extensão de estacionamento de aeronaves para o desenvolvimento de negócios. St. Autoridade do Aeroporto Regional de Louis, um distrito tributário com um conselho de comissários, está buscando apoio monetário federal para um projeto de extensão de rampa, para o qual a West Star Aviation assumirá, mas a empresa seria reembolsada.
"O existente (jato) o estacionamento não se estende ao novo hangar,” disse o diretor de aviação do aeroporto, David Miller, também seu diretor executivo. “Tivemos sucesso em conseguir que três congressistas endossassem o projeto.”
Congressistas de Illinois, John Shimkus, R-Collinsville; Rodney Davis, R-Taylorville; e, Mike Bost, R-Murphysboro, escreveu um pedido de financiamento para os projetos do hangar do aeroporto para a Federal Aviation Administration (FAA) Administrador Adjunto Daniel K. Elwell, observando que a West Star atualmente opera suas instalações MRO de 160.000 pés quadrados no aeroporto. A West Star também construiu um hangar de pintura de 40.000 pés quadrados em um terreno alugado à empresa pelo aeroporto.
O conselho de comissários do aeroporto concordou unanimemente com o pedido de financiamento e o próximo desenvolvimento de negócios da West Star Aviation, Miller disse. Na última reunião do conselho da autoridade aeroportuária na semana passada, O banqueiro de investimentos do First Midstate, Kevin Wills, apresentou alternativas de títulos em relação a melhorias de capital, caso a FAA negue o pedido de financiamento do aeroporto.
o St. Louis Regional Airport Authority tem desenvolvido deliberadamente seu parque empresarial de 600 acres em East Alton para ajudar a subsidiar instalações de aviação e apoiar o crescimento futuro. A West Star também tem um Falcon Service Center em crescimento, uma extensa base de clientes internacionais, incluindo jatos do governo egípcio recém-adicionados, e um contrato de arrendamento de terras aeroportuárias por mais de 160,000 pés quadrados.
“West Star tem sido o inquilino mais bem-sucedido. Colocou o St. Louis Regional Airport no mapa global,” Miller observou. “A empresa tem sido boa para o aeroporto e para a comunidade ao redor.”
Por exemplo, um fornecedor da West Star, Ferramenta Dugan, fechou dois locais antigos para abrir uma nova instalação em St.. Louis Regional Aeroporto. Muitos dos inquilinos do parque empresarial do aeroporto prestam serviços ao West Star há anos, disse Miller, de East Alton.
Representantes corporativos são obrigados a permanecer nas aeronaves de suas empresas, o que também soma cerca de 2,000 pernoites em hotel/alojamento por ano, Miller disse.
Este artigo originalmente publicado em thetelegraph.com.