El avión se encuentra actualmente en un programa de pruebas posteriores a la certificación con especial énfasis en las operaciones en pistas no pavimentadas y recientemente pasó dos semanas en el campo de aviación de Woodbridge – al noreste de Londres – el cual ofrece condiciones óptimas de ensayo para poner el aterrizaje de PC-24 y las capacidades de despegue a prueba. Mira como el PC-24 hace su primer aterrizaje en carretera sin pavimentar!
Desde el comienzo, el PC-24 fue diseñado para operaciones “off road”. Su excelente rendimiento en pistas sin pavimentar cortos abre un increíble grado de flexibilidad y nuevas oportunidades. El PC-24 proporciona acceso a casi el doble de aeropuertos en todo el mundo en comparación con otros aviones actualmente disponibles en el mercado.
Oscar J. cacerola, Presidente de Pilatus, está encantada: "Que foto – el PC-24 en las condiciones más duras, usando una pista no pavimentada por primera vez! Este tipo de misión no sería concebible sin el tren de aterrizaje accidentado de la PC-24, sistemas inteligentes de solapa y diseño especial ala. El PC-24 fue diseñado con exactamente este tipo de operación en cuenta – esa es la ingeniería suiza en su mejor momento “.
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Esta artículo fue publicado originalmente en blueskynews.aero