operador premium suiza Jet dará la bienvenida a un Pilatus PC-24 a su flota de la carta logrado el mes que viene.
Capaz de aterrizar en pistas cortas y sin pavimentar, la aeronave está equipada con una puerta de carga grande y una 2.5 m² compartimiento de equipaje que se puede acceder durante el vuelo.
“El propietario decidió comprarlo habiendo previamente poseía un PC-12,” socio de marketing Marcel Wepfer dice EBAN. “No hicimos un análisis o le decimos que era el avión más adecuado para él. El cliente le gustó el PC-12 y sabía exactamente lo que estaba haciendo con la actualización. Ya había comprado el PC-24 antes de que se la dio a nosotros para gestionar.
“He visto algunos de los PC-24 y creo que son hermosas aviones. Tengo muchas ganas de ver el que vamos a operar.”
Wepfer observa un aumento en la actividad Carta de 10 por ciento este año. La compañía opera actualmente un Gulfstream G550, un Challenger 300 y un Challenger 604. “El G550 y CL300 están volando como loca en este momento,” él continúa. “Esto no quiere decir que el CL604 no está ocupado demasiado, pero sí un buen montón de propietario volando por lo que son incapaces de realizar el mayor número de vuelos charter en él como pudimos con mejor disponibilidad. Los 300 y 550 están totalmente disponibles para la carta, por lo que son más o menos cada día.
“No hacemos los ajustes específicos entre el verano y los meses más fríos, pero sí siempre tratamos de planificar el mantenimiento en los periodos en los que no vuelan, que a menudo. En el caso del G550, aunque hay un pequeño pico en el verano, que las aeronaves también vuela en octubre, Noviembre, Diciembre y Enero, porque tiene el alcance para llegar a los lugares soleados agradables en todo el mundo.
Esta artículo fue publicado originalmente en ebanmagazine.com