航空电子学:
- 佳明GNS 530 通讯/导航带交通, NexRad天气, WAAS / LPV GPS
- 带有Glidescope的KX-165 Comm / Nav
- GTX 345 ADS-B应答器
- 肯德基-200 FD & 集成自动驾驶仪,带偏航阻尼器, 完全耦合
- Bendix RDR 2000VP彩色天气雷达
- Artex ELT-1000 406MHz
- 雷达测高仪王KI-250
- DME国王KT-63
- ADF King KT-87
- 恒指恒指
- Shadin ADC-2000燃油流量系统
- 带有标记信标的King KMA-24音频面板
附加设备
- RCA 2610 带灯的LED备用人造地平线陀螺仪
- 克利夫兰重型制动器
- 无氟空调
- 认证飞行成已知结冰
- 加热的前挡风玻璃除冰板
- 电道具除冰
- 暖气: 672 小时
- 闪光灯
- 双翼尖着陆灯
- 166 加仑燃料
- 飞行时间记录仪
- 航空电子总开关
- IVSI
- 真空速指示器
- 控制轮麦克风 & 应答器标识按钮
- 100-放大器交流发电机
- 船尾货运网
- 航空电子散热风扇
- 控制轮转向
保养
- 新的年度检查将于7月完成, 2019
- 六月新轮胎, 2018
- 完整的日志 & 自新以来的记录
内部
新 2011–六个座位的俱乐部座位均用米色皮革制成,并铺有米色地毯. 其他机舱设施包括行政桌和机舱礼仪灯. 手柄重新粉刷并清除了烟灰缸, 六月 2019.
外观
新六月 2019–整体马特宏峰白(深蓝色)和两种色调的灰色调.
机体
引擎
大陆IO-550-C
550 制造商新产品以来的小时数
螺旋桨
Hartzell 3-刀片
90 营业时间自大修
与同步 & 全羽
致电了解详情