
Фото предоставлено PRNewswire.com
Ранее, на этой неделе, Gulfstream объявила, что G600 Железная птица приняла свой дебютный полет.
Компания Gulfstream Aerospace Corp. объявил, что Гольфстрим G600 железная птица недавно завершила свою работу “первый полет,” демонстрируя неизменную приверженность компании к исследованиям и разработкам и растущей зрелости программы самолета G600.
Пространственно правильно, конструкция с точными размерами, включающая кабину экипажа, железная птица позволяет инженерам тестировать систему управления полетом и механические системы, включая шасси, тормоза и гидравлика в наземной лаборатории.
Во время 30-минутного полета, Модель G600 с имитацией такси «Железная птица», взлет и посадка, а также маневры и переходы на высоте и скорости полета.
“Этот первый полет запускает испытания и валидацию, необходимые для фактического первого полета G600.,” сказал Дэн Нэйл, старший вице-президент, Программы, Разработки и испытаний, Гольфстрим. “С железной птицей, мы можем подтвердить характеристики компонентов системы, повысить зрелость интеграции, вносить изменения и предоставлять эти преимущества в лабораторной среде, all while on the ground and still in the design stage to the benefit of the flight-test aircraft. Having this resource enhances safety and streamlines the testing process.”
The G600 is capable of traveling 6,200 nautical miles/11,482 kilometers at Mach 0.85 или 4,800 nm/8,890 km at Mach 0.90. Its maximum operating speed is Mach 0.925, the same speed as Gulfstream’s G650 and G650ER.
The aircraft features the all-new Symmetry Flight Deck™, with active control sidesticks, интегрированные контроллеры сенсорных экранов, a next-generation enhanced vision system and Honeywell Primus Epic avionics.
Similar to the G650 and G650ER, the G600 offers a full three-axis digital fly-by-wire system with benefits that include flight-envelope protection, stability augmentation, increased redundancy and reduced maintenance.
The first G600 flight-test aircraft and structural test article are in production. Планируется, что самолет поступит в эксплуатацию в 2019.
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Это статья первоначально размещена на PRNewswire.com.





