Когнитивные искажения могут помочь эффективно обрабатывать информацию при высоких нагрузках, но не всегда может быть полезным в области авиации.
Подробнее о полезных вредных аспектах когнитивной предвзятости и его влиянии на диапазон поведения читайте ниже..
Это те удобные интеллектуальные ярлыки, которые мы используем для оптимизации наших процессов принятия решений.. Когнитивные предубеждения помогают нам быстрее обрабатывать информацию, когда мы находимся под давлением. Есть 100, или больше, когнитивные искажения, которые хорошо известны психологам. Они влияют на диапазон поведения или контролируют его, включая еду и питье, наряду с социальными, экономический, религиозные и политические действия. Некоторые из них помогают нам принимать правильные решения практически без сознательной мысли.. Большинство из них относительно безобидны, пока вы остаетесь на земле и избегаете жарких дискуссий.. Но таких предубеждений, которые могут убить вас в самолете, около десятка.. Такие предубеждения формируются в результате формального обучения., личный опыт и наследственные факторы. Мы используем их, чтобы сэкономить ограниченное время обработки и емкость памяти..
Насколько конечна человеческая память? Пока человеческий мозг способен 10 квадриллион процессов в секунду, гораздо больше, чем любой другой компьютер, наша доступная память на самом деле гораздо менее способна. Так, мы склонны делать выбор в рамках «ограниченной рациональности» . . . «В пределах, налагаемых данными условиями и ограничениями,»По мнению лауреата Нобелевской премии и когнитивного психолога Герберта А.. Саймон. Ограничения включают время, необходимое для принятия решения., когнитивные ограничения и доступная информация, среди других переменных.
Ограниченная рациональность может привести к «удовлетворительному»,»Еще один термин, придуманный Саймоном. По сути, это означает ярлык для решения проблем, который «достаточно хорош для работы в правительстве». В качестве таких, «Удовлетворение» может помешать нам сделать наиболее рациональные, логические и оптимальные решения на основе всей доступной информации и ресурсов. Ограниченная рациональность просто интуитивно понятна. В тяжелых случаях, «Удовлетворительное» может привести к серьезным ошибкам и фатальным ошибкам, поскольку пилоты не могут распознать явные и скрытые угрозы и предпринять меры в отношении них..
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Это статья первоначально размещен на Aviationweek.com.