ビジネス航空を包含する価値を理解します
ワシントンでの一般的な航空は、より多くの貢献します $8.1 状態の経済に億.
マサチューセッツ州からワシントン州に地元当局 - と多くのコミュニティの間では、 - ビジネス航空は、その都市や町にもたらす多くの利点を確認するために、今月の時間を要しました. 現在まで, 市長の数百, 市と郡議会や地元当局者は一般的な航空を強調布告を発行しています, ビジネス航空を含みます.
ここでは最新の布告があります:
アナコーテス, WA市長ローリー・ギアは言いました, "アナコーテスの街とワシントンの状態は、私たちのコミュニティの農場のための経済成長を駆動する資源としての一般的な航空の継続的な活力で大きな関心を持っています, そして、このような医療や災害救援などの重要なサービスを維持します。」 アナコーテスの宣言を読みます. (PDF)
マシュー・サンティーニ, カータースヴィルの市長, GA, 彼の都市の地方空港が持っていると述べ、「都市に莫大な経済的影響を。」ジョージア, 彼が書きました, に家であります 98 公共利用空港, どのサービスよりも 18,000 パイロットと 5,200 民間航空機. カータースヴィルの宣言を読みます. (PDF)
ダンズビル, NY市長ピーター・フォークトは彼の村」は一般的な航空の継続的な活力で大きな関心を持っていると述べました, 航空機製造, 航空教育機関, 航空機関やコミュニティの空港。」 ダンズヴィルの宣言を読みます. (PDF)
ヒューロン地域空港, ヒューロン, SD, コミュニティへの経済的利益を提供, 市長ポールエールワードが指摘しました. サウスダコタ州はに家であります 65 ほぼ提供する公衆利用一般的な航空空港 1,500 状態全体で積極的な一般的な航空航空機. ヒューロンの宣言を読みます. (PDF)
「一般的な航空は、マサチューセッツ州経済をサポートしているだけでなく、, それは全体的な生活の質を向上させます,"マンスフィールド, SelectmenのMA理事会は、その宣言に書きました. 「国のインフラは重要な利点を表し、, そして、議会の監督は、このシステムの安定的な資金を確保するための場所であるべきです。」 マンスフィールドの宣言を読みます. (PDF)
この 記事 もともとの投稿されました NoPlaneNoGain.org