セスナ航空から、このエキサイティングな新しい更新をチェック, 新しいスカイホークのモデルへの安全な飛行AOAの追加について!
モデル年で始まります 2016 月に納入, テキストロン航空は安全なフライトの迎え角を追加しました (AOA) セスナ172Sスカイホークのシステム. ザ AOA システムは、新しいSkyhawks上の標準であります, ディーゼルエンジンのターボ含みます その他-来年初めにサービスを入力すること, そしてそれは $5,000 182TスカイレーンとターボStationair上のオプション HD T206H.
AIN シニアエディターマット・サーバーはスカイホークを試してみました AOA ウィチタのテキストロン航空本社でデモパイロットデールBleakneyと飛行中のシステム.
シングルエンジンCessnasはまだ本当実証済みの吸引型失速警報ホーンが付いています, ストールへのアプローチを発表するノイズを発生するリードを通して空気を吸うために左翼の前縁部で生成された真空に依存しています. 新しいスカイホークは、安全なフライトのが装備されています AOA リフトトランスデューサは、右主翼前縁に取り付けられ、 AOA インジケータ (インデクサコンピュータ) コンパスの左側コックピットglareshieldの上部に取り付けられました. ザ AOA システムは、任意の構成および任意の速度で正確な指示を提供するように較正されています, スリップ中を含みます. 上下に加速クロス制御ストールやフラップ付き直進パワーオフストール中かどうか, 任意の重量で, 翼面荷重やCG, インジケータが正確に実際に表示されます AOA.
この 記事 もともとの投稿 AINOnline.com.