Textron авиация недавно объявила, что их сервисные центры предлагают новую колоду G1000 NXI Flight Garmin для моделей King Air. Прочитайте больше, ниже!
сервисные центры Textron Aviation теперь предлагают новый G1000 NXI интегрированный полетной палубы Garmin для его Beechcraft King Air 200, 250, 300 и 350 близнецы турбовинтовые, а также для поршневых самолетов новой постройки. Последний включает Cessna 182 Skylane, Cessna 172 штурмовик типа "Скайхки", Cessna T206 Turbo Стационарный HD, Beechcraft Baron G58 и Beechcraft Bonanza G36.
Кабина пилота G1000 NXi предлагает более быстрые процессоры, Светодиодная подсветка и улучшенная графика. Другие новые функции включают наложение карты на горизонтальный индикатор положения. (HSI), а также возможность входа и выхода ADS-B, Видимость карт VFR и IFR и анимированное изображение погоды XM. Garmin утверждает, что эта технология позволяет снизить вес до 250 фунтов для King Airs, что позволит операторам добавить дополнительного пассажира, багаж или больше топлива.
Владельцы King Air могут легко перейти на G1000 NXi с минимальным временем простоя, поскольку модификации панели не требуются.. Textron Aviation предлагает обновления King Air с использованием Garmin STC, покрывающих King Air. 200/250, и один скоро будет доступен для 300/350. Команда компании по сервисному обучению также поможет покупателям поршневых двигателей перейти на новый самолет G1000 NXi..
Это статья была первоначально размещена на Ainonline.com.