シアトルに本社を置く同社は、ウィチタにある同社のサービスセンターからテキストロン航空初の完全に構成ホーカー400XPRを受けています! 読む, 以下, ホーカー400XPRの詳細については、.
400XPRの形質転換は新しいホーカーウイングレットと顧客のベースラインホーカー400XPをアップグレード伴います, ウィリアムズFJ44エンジン, 改装されたインテリアと新しいペイント案. STCの承認がBeechjet 400A / 400XPのために受信された後、アビオニクスは、ガーミンG5000ポスト配達にアップグレードされます.
テキストロン航空によると、, 400XPRプログラムは、段階的にまたは一斉に独立して行うことができると同じくらい少しで完了することができるアップグレードオプションのスイートを提供しています 12 週間. フルホーカー400XPRパッケージ, これはウイングレットと新しいエンジンを含み, 範囲内の33%の増加をもたらします, へ 2,160 4人の乗客とNM, 滑走路とホット/高性能とにFL450に直接登る能力の向上 19 最大離陸重量で分.
お客様は、航空機のロックウェル・コリンズプロラインをアップグレードすることを選択することができます 4 プロラインへのアビオニクス 21 またはG5000プラットフォーム. その他のオプションは、外部の再描画が含まれます, 内装改修と「カスタマイズ, テキストロン航空のProPartsカバレッジと5年間ウィリアムズ・インターナショナルエンジンの保証を含み、工場認定再調整」.
この 記事 もともとの投稿されました AINOnline.com