Ранее сообщалось, на этой неделе на ainonline.com, Gulfstream Aerospace был успешный первый квартал, в связи с увеличением объемов продаж от первых нескольких месяцев 2019, по сравнению с прошлым годом. Из-за высокого спроса, CFS Струи хочет купить Gulfstream самолетов и готов купить G550 или G650! Связаться с нами Больше подробностей!
Поставки бизнес-джета на Gulfstream Aerospace поднялся почти 31 процентов по сравнению с прошлым годом в первом квартале, в основном за счет поставок G500, материнская компания General Dynamics сообщила сегодня. The 34 поставки в квартале включены 27 большая кабина и семь средних размеров самолетов, по сравнению с 26 (19 большая кабина, семь средних размеров) в тот же период год назад. Семь G500s были переданы клиентам в квартале, с 17 в общей сложности поставленной с новой большой кабине самолета получил сертификат FAA в июле.
Во время разговора инвесторов сегодня утром, General Dynamics председатель и главный исполнительный директор Феба Новакович сказал прием заказа на Самолеты Gulfstream был «очень сильным» в течение квартала и даже опережал поставки, в результате чего почти 1.5:1 Книга к законопроекту соотношение. «Отставание для G650, G500, и G600 все увеличилось в квартале," она сказала. «Мы видели, как твердое тело, но не перегревается, спрос на Gulfstream струй. У нас есть семья все новые, чистый лист самолет, который является привлекательным для покупателей «.
Aerospace отставание составило $12.168 млрд в марте 30, по сравнению с $11.375 млрд в конце прошлого года. доходы в первом квартале для авиакосмического разделения, который также включает в себя Jet Aviation, париться 22.7 процентов от года назад, в $2.240 млрд благодаря более высоким поставкам Gulfstream и увеличению бизнеса технического обслуживания воздушных суден. прибыль, однако, упал $18 млн в прошлом году, в $328 миллиона.
Тем временем, Новакович сказал G600, как ожидается, получить одобрение FAA к концу июня, с поставками «на трассе», чтобы начать во второй половине года.
Оригинальный статья Опубликован в ainonline.com.