Большие новости ударили авиастроение и всякие глаза на новом Embraer Praetor 600! Как недавно выпущенный компанией: Embraer консул 600 Теперь Triple-Заверенная, Прием EASA и FAA Утверждение, Став самого подрывные и технологичные самолеты для Введите Super-MIDSIZE Категорию. Как связаться с CFS Струи сегодня, чтобы поговорить с одним из наших опытных экспертов, чтобы узнать больше об этих новостях достойного самолете - (704) 359-0007.
Интересует Embraer? кликните сюда чтобы увидеть безупречные детали из 2015 Embraer Legacy в настоящее время доступны на CFS струях!
Сан-Паулу, Бразилия, Май 20, 2019 - Embraer объявила сегодня, что новый претор компании 600 супер-среднего размера бизнес-джет был предоставлен его сертификат типа EASA на (Агентство Европейского Союза по безопасности полетов) и ФАУ (Федеральное авиационное управление). Это заявление было сделано в ходе пресс-конференции компании в Европейской Бизнес Авиации конференции и выставки (EBACE) в Женеве, Швейцария.
«Теперь заверено ключевыми агентствами авиационной безопасности мира, Pnetor 600 оказалось самым разрушительным и технологически продвинутых супер-среднего размера бизнес-джет, чтобы выйти на рынок, прокладывает путь начать поставки в настоящее время во втором квартале,»Сказал Майкл Amalfitano, Президент & Генеральный директор, Embraer Executive Jets. «Только за шесть месяцев с момента его запуска и дебюта, Pnetor 600 уже опережая своих целей сертификации, повышение ожиданий идеального супер-среднего размера. Снова, Я хочу поблагодарить и поздравить всю семью Embraer для вывода на рынок такого революционного самолета, предназначенный для создания нового опыта ценности для клиентов и акционеров, так «.
Бразилии Управление гражданской авиации (Национальное агентство гражданской авиации, FAA) наградил новый самолет его сертификат типа апреля 18 в этом году. претор 600 было объявлено, и дебютировал на NBAA-Bace, в октябре 2018, и стал единственным супер-среднего размера бизнес-джет, чтобы быть сертифицирована с 2014.
претор 600 начал свое путешествие к EBACE в международном аэропорту Сан-Паулу в Бразилии, в мае 8, Прибыв в Форт-Лодердейл, Флорида с шестью пассажирами эквивалентной полезной нагрузкой 1,200 фунт (544 кг). Это был самый длинный полет самолета на сегодняшний день, покрытие 3,904 нм (7,230 километров) над воздушным расстоянием 3,678 нм (6,812 километров), столкнувшись до 43 узлы встречного ветра и опущенная в отчетливый рисунок воздушного пространства Майами.
В мае 16, Pnetor 600 покинул U.S. в Европу с устойчивым Fuel Alternative Jet (ЛЕТО) присоединиться к портфолио флот Embraer на «Заправочная будущее,»Бизнес-авиации на биотопливе мероприятие, проводимое в TAG Фарнборо аэропорта, в мае 18. Это событие ознаменовало первую годовщину запуска бизнес-авиации коалиции по устойчивому альтернативному топливу для реактивных двигателей (ЛЕТО), в EBACE 2018, и 10-я годовщина приверженности бизнес-авиации по изменению климата, объявил в 2009. В мероприятии приняли участие бизнес-авиации и гражданских лидеров, чтобы обсудить пути продвижения вперед для дальнейшего принятия SAJF в бизнес-авиации, для того, чтобы выполнить цели коалиции сокращения выбросов за счет инвестиций и инноваций.
претор 600 это самая эффективная супер-среднего размер струя когда-либо разработанное, превосходя все его основные цели проекта и становится способен летать за пределами 4,000 морские мили крейсерской скорости на больших расстояниях или вне 3,700 морских миль при числе Маха .80 от взлетно-посадочных полос короче 4,500ft, дополнено выдающаяся возможность полезной нагрузки.
претор 600 теперь дальняя полета супер-среднего размера струи, возможность совершать беспосадочные полеты между Лондоном и Нью-Йорком, Сан-Паулу и Майами, Дубай и Лондон. С четырьмя пассажирами и NBAA IFR заповедникам, Pnetor 600 имеет межконтинентальный диапазон 4,018 морские мили (7,441 км). Взлет Длина поля для такой миссии только 4,436 фут (1,352 м). В M0.80, диапазон 3,719 нм (6,887 км) с четырьмя пассажирами и NBBA IFR заповедникам.
претор 600 является первым супер-среднего размера струи с полной технологией летать по проводам, который питает Активная Турбулентность СНИЖЕНИЯ, что не только делает каждый полет плавной, но и наиболее эффективным возможно.
Дизайн интерьер Embraer ДНК красноречиво исследует каждое измерение только супер-среднего размера, чтобы показать шесть футов высоту, плоским пол кабины, каменные полы и уборная вакуум службы, все в том же сертифицированных самолетов. Класс-эксклюзив Активного Снижения Турбулентности и высота кабины +5800 футов, дополняется шепота бесшумной кабины, установили самые высокие стандарты качества обслуживания клиентов в категории супер-среднего размера. В дополнение к галере с полным спектром услуг и шкаф, восемь полностью Лежащая клуб мест может быть пристыкован на четыре кровати, и багажное пространство является самым большим в классе.
Передовые технологии по всей кабине также черта ДНК дизайна Embraer, начиная с промышленностью эксклюзивного Upper Tech Panel, которая отображает информацию о рейсах и предлагает управление в кабине имеется также на персональных устройствах через Honeywell Ovation Select. Высокомощный, ультра высокоскоростного соединения для всех на борту доступна через Ка-диапазона Viasat в, со скоростью до 16Mbps и неограниченных потокового, другой отрасли исключительно в супер-среднего размера струй.
претор 600 особенности новейшего издания Collins АЭРОКОСМИЧЕСКОГО в нашумевшем Pro Line Fusion полетной палубы. Такие возможности, как в отрасли первый вертикальный дисплей погоды, воздушное движение контроля, как ситуационная осведомленность с ADSB-IN, предиктивного ветра способность радара сдвига, а также Embraer Улучшенная система технического зрения (E2VS) с Head-Up Display (HUD) и Enhanced System Video (EVS), референс инерциальная система (IRS) и синтетическая система Зрение Руководство (SVGs) некоторые из основных моментов на преторе 600 полетная палуба.
Полное и оригинальная статья Опубликован в executive.embraer.com.