Промышленность движется к ускорению использования альтернативы с более низким содержанием углерода
Коалиция деловой авиации выпустила новое руководство по экологически безопасному авиационному топливу.. Это руководство появилось по мере того, как отрасль деловой авиации переходит на альтернативное топливо с низким содержанием углерода.. Прочтите статью ниже для получения дополнительной информации.
Коалиция деловой авиации за устойчивое использование авиационного топлива (Коалиция СВС) сегодня выпустила новое информационное руководство, в котором подробно рассказывается, как лидеры отрасли могут использовать экологически чистое авиационное топливо (ЧИСТЫЙ) в свою деятельность и ускорить переход на низкоуглеродное топливо, при сокращении парниковых газов (ПГ) выбросы.
Новое руководство, названный, Заправляя будущее, служит образовательным и информационным ресурсом о практических аспектах разработки SAF, принятие в отрасли, и в ожидании расширения предложения и использования, в первую очередь с точки зрения сообщества бизнес-авиации.
Компоненты для смешивания SAF производятся из биологических источников или других источников сырья для экономики замкнутого цикла.. Из расчета галлон на галлон, эти низкоуглеродные компоненты часто сокращают чистые выбросы CO2 в течение жизненного цикла, превышающие 50%, по сравнению с обычным авиакеросином. Новаторы отрасли дополнительно планируют производить компоненты для смешивания SAF с более глубоким снижением, а в некоторых случаях более 100%, сделать углерод отрицательным. SAF - это проверенная и надежная замена традиционному авиакеросину, которая поможет снизить выбросы углерода в отрасли.. SAF постоянно используется в некоторых аэропортах с 2016, и ожидается, что его производство значительно увеличится в течение следующих пяти лет..
«Максимально возможное сокращение выбросов парниковых газов от авиации - и ключ к достижению наших целей - произойдет за счет широкого внедрения экологически безопасного авиационного топлива вместо нынешнего обычного реактивного топлива.,»Коалиция заключает в руководстве.
Коалиция SAF, в которую входит Инициатива по альтернативным видам топлива для коммерческой авиации (CAAFI), Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA), Ассоциация производителей авиации общего назначения (ГАМА), Международный совет деловой авиации (IBAC), Национальная ассоциация воздушного транспорта (РОДИЛСЯ) и Национальная ассоциация деловой авиации (NBAA) - разработал гид.
В Руководящий комитет коалиции входят десятки авиационных компаний., представляет каждую точку в цепочке разработки и поставок SAF, и все это предоставило реальный опыт в разработке руководства. Список компаний Руководящего комитета коалиции SAF представлен на главной странице веб-сайта группы..
Руководство SAF Coalition основано на множестве инициатив по обучению лидеров отрасли., директивные органы и другие лица о преимуществах и жизнеспособности SAF.
Например, в январе 2020, коалиция представила SAF для использования в деловой авиации в аэропорту Цюриха, совместно с Всемирным экономическим форумом. Аналогичный, предыдущие мероприятия проводились в аэропортах Ван-Найса, Калифорния, Фарнборо, Великобритания, Женева и Лас Вегас.
«Очень отрадно видеть постоянно растущий интерес сообщества бизнес-авиации к использованию SAF для достижения целей в области устойчивого развития.,- прокомментировал Стив Усеченный., Исполнительный директор CAAFI. «Хотя скромный пользователь мирового производства авиакеросина, их бешеный интерес к поставкам явно поможет ускорить наращивание производства SAF, одна из ключевых потребностей всей авиационной отрасли. Мы надеемся, что это руководство поможет расширить возможности и отклик ".
«Второе издание« Руководства по экологически безопасному использованию авиационного топлива »является свидетельством наших постоянных усилий по обеспечению будущего с низким уровнем выбросов углерода.,- сказал генеральный секретарь EBAA Атар Хусейн Хан.. «Повышение осведомленности для дальнейшего стимулирования спроса на SAF имеет решающее значение для преодоления таких проблем, как большой географический охват, необходимый для нашего сектора.. Это руководство - важный инструмент, который поможет нам распространить эту идею ».
«Растущая потребность в тесной координации и коммуникации, поскольку, и спрос на, SAF продолжает расти, что является ключевым компонентом приверженности авиации общего назначения и деловой авиации решению проблемы изменения климата.,- сказал Пит Банс., Президент и генеральный директор GAMA. «Это обновленное руководство, коалиция усердно работала над созданием, описывает, как мы можем внести значимые изменения в продвижение и использование SAF. Это еще один пример того, как отрасль работает над тем, чтобы добиться значительных успехов в достижении наших целей в области экологической устойчивости ».
Генеральный директор IBAC Курт Эдвардс сказал:, «Это новое издание руководства подтверждает нашу глобальную приверженность экологически безопасному использованию авиационного топлива., и предоставляет новый ресурс для дальнейшего обучения отрасли деловой авиации об этом незаменимом альтернативном авиакеросине.. SAF представляет собой критически важную меру, помогающую мировой отрасли достичь своей долгосрочной цели по решению проблемы изменения климата путем сокращения вдвое выбросов углерода за счет 2050 относительно 2005 уровней ».
«Мы очень рады представить это второе издание Руководства SAF.,- сказал президент и главный исполнительный директор NATA Тимоти Обиттс.. «Целью коалиции всегда было увеличение производства и использования SAF., и обучение с помощью этого руководства является ключом к этой миссии. Большое спасибо всем тем, кто приложил огромные усилия, чтобы сделать актуальные обновления и информацию доступными для общественности ».
«Мы гордимся шагами, предпринятыми этой коалицией, чтобы продемонстрировать приверженность сообщества бизнес-авиации к более чистому будущему.,"Сказал NBAA Президент и главный исполнительный директор Эд Болен. «За последние годы мы добились большого прогресса в области устойчивого использования авиационного топлива.. Наша цель сейчас - максимально увеличить поставки SAF., так быстро, как мы можем, чтобы наши цели в области устойчивого развития стали реальностью ».