ビジネス航空機とウィングスオブホープは、サービスの伝統を継続し、パンデミック時の重要な輸送を支援しています. Wings of Hopeと、安全にサービスを提供できるようにするための注意事項について詳しくは、以下をお読みください。.
セント. ルイ, MOベースのWingsof Hope –航空人道グループ, ビジネス航空パイロットが重要な役割を果たしている– COVID-19パンデミックの間、重要な輸送の中心となる多くの組織の1つでした. 言いました, 話はまだまだあります, ここから始まります:
壊滅的な干ばつがケニア北西部を襲った後 1959, 宣教師は、航空が命を救うための答えになる可能性があると判断しました. ジェリー・フェイ, パシフィックノーザンエアラインパイロット, ジョセフ・フーリハン司教は、調達するためにマリアン医療飛行機基金を設立しました $11,000, 彼らは新しいを買いました 1959 パイパースーパーカブ18Aとロックヘブンから飛行機を出荷, PA, アディスアベバへ, エチオピア 1963.
そしてそれで, 現在のウィングスオブホープの基盤 (WOH) 設定されました.
今日, Wings of Hopeは、世界中で活動している非営利団体です。, 医療航空輸送サービスの提供, 無料, 地元では受けられない専門的な医療を必要とする患者へ. 米国では, 彼らの米国. 医療救済 & 航空輸送プログラムは 30 WOHStの半径900マイル以内の州. ルイ, MO本部. アメリカ. 提供されるプログラム 219 の患者 2019, とともに 16 飛行中のボランティアパイロット 116,754 WHOが所有する3機のビジネス航空機の海里–パイパーナバホ, と2つのパイパーセネカ.
WOHのボランティアを務めるには、ある種の特別なパイロットが必要です, アンジェラ・ウォールマンは言った, WOHの医療救援および航空輸送プログラムおよび人事部長.
「すべてのパイロットは、少なくとも商用パイロットの証明書と計器飛行証明を保持している必要があります。 1,000 総飛行時間, 含めて 200 時間マルチエンジンピストン時間,」とウォールマンは言った. 「彼らは他の乗組員と互換性があるとチーフパイロットによって見なされなければなりません, 安全の雰囲気を理解する-組織内で最初に. パイロットを受け入れることの目標は、彼らが飛行時間を構築するために出ていないことです, しかし、他の人のスキルセットを支援することに本当に興味があります。」
Wallemanは、プログラムの患者の多くが免疫不全であるため、, WOHは、地上要員と医療従事者が常にマスクを着用することを要求しています, 飛行機を飛ばしていないときのパイロットだけでなく. 各航空機は、すべての飛行後に紫外線滅菌を受けます, 患者はフライトの5日以内にCOVID検査が陰性であることを証明する必要があります.
希望の翼は 100% 個人からの寄付によって資金提供, 企業や財団。「私たちは寄付者の寛大さを頼りにしています。,キャロル・エンライトは言った, WOHコミュニケーションマネージャー. 「ボランティアとして参加したいNBAAメンバーも歓迎します。,」WOHの社長兼CEOのブレットハインリッヒは付け加えました. 「私たちはボランティアパイロットのための場所を持っています, 力学, 購入者, 会計士など。」
元の 記事 上の公表 noplanenogain.org