Самолеты бизнес-класса и Wings of Hope продолжают свою традицию обслуживания и помощи с критически важными перевозками во время пандемии.. Продолжайте читать ниже, чтобы узнать больше о Wings of Hope и мерах предосторожности, которые они принимают для безопасной работы..
улица. Луис, МО Крылья Надежды - авиационная гуманитарная группа, В котором пилоты бизнес-авиации играют ключевую роль-были среди многих организаций, центральных для критического транспорта во время пандемии Covid-19. Это сказал, есть еще кое -что, И это начинается здесь:
После разрушительной засухи поразили северо -запад Кении в 1959, Миссионеры определили, что авиация может быть ответом на спасение жизни. Джерри Фэй, Пилот Pacific Northern Airlines, и епископ Джозеф Хоулихан создал Фонд медицинского самолета Мариан, чтобы поднять $11,000, Они купили новый 1959 Piper Super Cub 18a и отправил самолет из Lock Haven, Пенсильвания, Аддис Абеба, Эфиопия в 1963.
И с этим, Фонд того, что сейчас является крыльями надежды (Воу) был установлен.
Cегодня, Wings of Hope - некоммерческая организация, которая работает во всем мире, Предоставление медицинских услуг воздушного транспорта, бесплатно, пациентам, которые нуждаются в специализированной медицинской помощи, которая не доступна для них на местном уровне. В Соединенных Штатах, их США. Медицинское облегчение & Программа воздушного транспорта работает в 30 Государства в радиусе 900 миль от ул.. Луис, Мо штаб -квартира. Соединенные штаты. Программа обслуживается 219 Пациенты в 2019, с 16 Волонтерские пилоты летят 116,754 Морские мили в трех самолетах деловой авиации, принадлежащей ВОЗ - Пайпер Навахо, и два Piper Senecas.
Требуется определенный вид специального пилота, чтобы служить волонтером WOH, сказала Анжела Уолман, Директор по программе медицинской помощи и воздушного транспорта и человеческих ресурсов для WOH.
«Все пилоты должны иметь по крайней мере сертификат коммерческого пилота и рейтинг инструментов с минимумом 1,000 Всего часов полета, включая 200 часы многомоторно-поршень,Сказал Уэлльман. «Они должны считаться главным пилотом совместимы с другими членами экипажа, и понять атмосферу безопасности в рамках организации. Целью принятия пилотов является то, что они не хотят строить время полета, Но действительно заинтересованы в том, чтобы помочь другим в их наборах ».
Уоллемен добавил, что, поскольку многие пациенты программы иммунитет., Woh требует, чтобы наземная команда и медики всегда носили маски, а также пилотов, когда не летят в самолете. Каждый самолет подвергается стерилизации ультрафиолетового света после каждого полета, и пациенты должны доказать отрицательный проводник пять дней или меньше до полета.
Крылья надежды 100% финансируется пожертвованиями от отдельных лиц, корпорации и фонды. «Мы рассчитываем на щедрость наших доноров,Сказала Кэрол Энрайт, WOH Communications Manager. «Мы также приветствуем членов NBAA, которые хотят взаимодействовать с нами в качестве добровольцев,Президент и исполнительный директор WOH Брет Генрих добавил. «У нас есть места для добровольных пилотов, механика, Покупатели, бухгалтеры и многое другое ».
Оригинальный статья Опубликован в noplanenogain.org
