Проекты безопасности, финансируемые девятью NC. ожидается, что аэропорты не только повысят безопасность, но также увеличить пропускную способность аэропорта, и добавляйте рабочие места в каждую область. Продолжайте читать ниже, чтобы узнать больше об областях, получивших финансирование, и о том, как эти проекты улучшат их аэропорты..
На своем январском заседании, Северная Каролина. Совет транспорта утвердил государственное финансирование различных проектов по обеспечению безопасности и улучшению аэродромов в девяти аэропортах Северной Каролины.. Более чем $279,000 государственное финансирование было выделено на проекты, которые помогают аэропортам увеличить пропускную способность., привлечь новые рабочие места и бизнес в свои сообщества, и повысить безопасность пилотов и пассажиров. В региональном аэропорту Стейтсвилля, например, средства пойдут на замену глиссады и курсового маяка аэропорта, два жизненно важных механизма безопасности, которые помогают пилотам приземлиться в условиях плохой видимости. Срок эксплуатации текущего оборудования подошел к концу..
Гранты Северной Каролины. Совет транспорта утвердил предоставление:
- $130,473 дополнительные средства региональному аэропорту Стейтсвилля на замену глиссады и курсового радиомаяка..
- $148,539 к Программе повышения безопасности аэропортов, что помогает обеспечить соответствующие средства для федеральных грантов на безопасность в сельских аэропортах.. Эти средства доступны для проектов по обеспечению безопасности в округе Колумбус., Округ Хайд, Джексон Каунти, Мартин Каунти, Округ Монтгомери, Муниципальная гора Олив, Северо-восточный региональный (Эдентон), и аэропорты округа Ричмонд.
Северная Каролина 72 общественные аэропорты служат жизненно важными экономическими двигателями, соединяющими людей и предприятия с миром.. Аэропорты и отрасли, связанные с авиацией, вносят более $61 миллиарда в экономику Северной Каролины каждый год, в соответствии с 2021 Отчет о состоянии авиации. Они поддерживают 373,000 работы, генерировать более чем $2.5 миллиардов налоговых поступлений штата и местных налогов, и обеспечить более чем $15 миллиард личного дохода.
Присужденные средства не обязательно отражают общую стоимость проекта..
Оригинальный статья Опубликован в aviationpros.com
