オシュコシュエアベンチャー 2021 爆風でした! ほとんど 8,000 航空機がショーに出席し、素晴らしい飛行機や他の飛行機械のツアーに参加するために何千人もの人々が現れました. イベントは新旧両方の航空機を特集しました, レトロな飛行機からこれまでに見たことのないプロトタイプまで. ここにイベントからの最大の物語のいくつかがあります! 以下の続きを読んでください.
到着が完了しました. かなり上. 日曜の夕方、ウィットマン・フィールドが閉鎖されたとき, 7,920 航空機は駐機して拘束されていた. 過去の平均的な年は約 5,000 航空機は日曜の夕方までにここに駐機する. EAA会長のジャック・ペルトン氏は、ダウンタイム中に多くの人が飛行機のプロジェクトを終えたり、飛行機を近代化したりしたと語った, AirVenture への参加を可能にし、モチベーションを高める 2021.
FAAは「間違っていた」,」とペルトン氏は語った。, 実験的/アマチュア向けの指導に関するルールの新しい解釈, 限定カテゴリー, および指導を商業的使用として再分類したときの主カテゴリー プレーン. Planeさんからの質問に答えて & パイロット, ペルトン氏は、この件に関してFAAが劇的な方向転換をしたと述べた。, これは、数十年にわたる安定した指導を覆し、数万機の航空機の指導に関する規制を混乱に陥れた。, 政府機関の首席顧問の意見に基づいたものであった, スティーブ・ディクソン管理者はその意見に反対する気はないようだ.
セスナはC-408スカイクーリエプロトタイプをショーに飛行させた. 展示されている飛行機は、積み上げられた3機の機体のうちの1機です。 1,200 認証のための何時間もの飛行テスト. 発売顧客のフェデックスは、スカイクーリエが自社のパープル・ランウェイ・パイロット開発プログラムに参加している航空会社に配備されるため、この設計が地域の貨物供給とパイロットへの供給を促進するとみなしている。.
ユナイテッドはボーイングを派遣した 737 パイロットを積んだMAX, メンター, EAA の AeroEducate プログラムをサポートするユナイテッド航空の Aviate プログラムの学生, 飛行機の初級飛行を終えた若いイーグルたちと関わり、パイロットになるための道筋を描くように設計されています。.
テキストロン・アビエーションは、セスナ デナリ単発ターボプロップ機のブランド名をビーチクラフト デナリに変更しました。. AirVentureで紹介されました 2015, 開発中のデナリがビーチクラフト製品に加わります, キングエアの双発ターボプロップ機シリーズと並ぶことになる。.
ダイヤモンド エアクラフトは、5 人乗りディーゼル駆動のダイヤモンド DA-50 シングルを披露しています. コンチネンタル動力, 格納式ギアシングルがオーストリアのダイヤモンド工場から大西洋を渡りロンドンへ, オンタリオ, カナダ, ダイヤモンド・ノース・アメリカの本拠地, カナダと米国の認証につながるさらなる改良が行われます。.
オシュコシュでおなじみの存在はグッドイヤー飛行船です, そして今年は地球上最大の航空ショーの運営50周年を迎えます. 同じ飛行機ではありません, しかしながら. 新しい「飛行船」,」は実際には飛行船ではありませんが、, それよりも, 飛行船. それでも, AirVenture の上でやるべきことをやっているのは正しいように見える, 労働安全衛生周辺を飛行する他の航空機にとって、これは見逃すのが非常に難しい目標です.
EAAとAOPAは、FAAが限定および実験カテゴリーの航空機に関する半世紀前の指示を予期せず再解釈したことに対する救済を議会に求めた。. (プライマリ カテゴリのプレーンは新しい). ジェームズ・インホーフ上院議員 (R, OK) とピーター・デファジオ議員 (D, または), そしてサム・グレイブス (R, MO) FAAの狂気を正す法案をそれぞれの議院に提出した. 成功を祈っている, でもエンドランはうまくいくだろう.
ストラトスはその名を冠した単発ジェット機をもたらした (技術的には 716 事業) 労働安全衛生への. 美しく構築された (飛ばすのが待ちきれません) 6人乗りで巡航すると予想されている 380 ノット (とても早い) より良い 1,300 NM (4人乗って). ストラトスは、認証への取り組みに資金を提供するために、キットの形でジェット機を販売する予定です.
テキストロン・アビエーションがスカイクーリエでオシュコシュ入り. プラット & ホイットニーのターボプロップ動力ツインは、ローンチカスタマーであるフェデックスのニーズに対応するように設計されました, ただし、この飛行機はテキストロン・アビエーションにとって、業界や地域全体で大きな売り上げにつながると予想されています。.
燃料メーカー GAMI が無鉛 avgas について STC の承認を取得, 業界の困難な100LLからの移行における大きな前進. STCは制限されています, しかし同社は、承認の範囲を大幅かつ迅速に拡大したいと考えている.
フライングマガジンはボニアコーポレーションより販売されております. 買い手, フライングマグ.comの記事によると, クレイグ・フラーです (元AOPA会長ではない). フラー, その話は言った, デジタル メディアの所有者であり、商用トラック輸送に焦点を当てた物流およびサプライ チェーン会社の創設者でもあります。.
国際航空業界の女性たちが森の中の劇場で毎年恒例の集まりを開催. 昼食会には何百人もの人々が出席した. 新型コロナウイルス感染症による制限のため, ボーイングプラザでの集団集合写真のためにポーズをとる代わりに, 参加者は EAA WomenVenture T シャツを着て自撮り写真をテキストメッセージで送信し、デジタル集合写真を撮影しました.
ウィットマン地域空港は、両側の地域社会を襲った嵐による大きな被害を免れた. 強風と大雨にも関わらず, 小さなダメージがかなりありました, でも午前中までに, 物事はほぼ正常に戻りました, そして午後の航空ショーは通常通り開催される予定だった.
水曜日、嵐に先立って数え切れないほどの飛行機がオシュコシュを出発した, 多くの地域で駐車場は3分の1が満車だった, 数日前には渋滞していたのに. このイベントでは通常、木曜日までに多くの出発があり、週末には多くの新しい交通が見られます。.
Jobyはパートを募集していると発表した 135 全電動マルチコプターの証明書, 会社が有料旅客を輸送するためのいくつかの規制要件の 1 つ. 他に 2 つの大きな点があります — 私たちも同意します! —型式証明書を取得しています, 航空機の設計と飛行品質を検証します。, そして製造証明書, これにより、同社は工芸品を連続生産できるようになります. 米国はかつて存在しなかった. 全電気航空機が認証を取得, マルチコプターも存在しなかった (従来の回転翼航空機を超えて), プロジェクト全体が新たな道を切り開いています. Joby は、次の期限までに 3 つすべてを達成する予定であると述べています 2022, これは信じられないほど野心的なスケジュールです.
EAA は若者を航空業界でのキャリアに導くことを目的とした AeroEducate プログラムを正式に開始しました. 間の若者を対象としています。 15-18, このプログラムはEAAがノースカロライナ州立大学およびエンブリー・リドル航空大学と協力して設計したものです。. AeroEducate は、実証済みのソーシャル メディア報酬を使用して、参加と継続的な関与を促進します。.
元の 記事 から planeandpilotmag.com