| メーカー | チャレンジャー |
| モデル | CL605 |
| マックス. 居住者 | 12 |
| マックス. 巡航速度 | 488 KTS |
| マックス. 範囲 | 4123 NM |
| マックス. 動作高度 | 41000 フィート |
| 翼幅 | 64 フィート 3 で |
| 最大機体長 | 68 フィート 4 で |
| 最大尾高さ | 20 フィート 6 で |
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605 コリンズ プロ ラインを備えたフライト デッキ 21 アビオニクス写真 Konstantin Von Wedelstaedt 作 – GFDL 1.2, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26824652
販売のための飛行機
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追加の仕様
コストの概要
これらの数値は、 200 年間時間と燃料価格 $6.04 / GAL
平均中古価格
$10,500,000
年度予算
$1,744,008
変動費
$3,974/時間
燃料 (GAL): 329 ガロン/時
燃料コスト: $1,490
メンテナンス: $1,200
エンジンリザーブ: $637
その他のクルー: $647
固定費
$949,208
クルー費用: $577,850
クルートレーニング: $74,200
航空機の近代化: $74,200
ハンガー: $60,200
保険: $41,450
その他の航空機: $144,508
標準アビオニクス
- コリンズプロリン 21 システムに含まれる可能性がある:
- 4つのAFD 5220 アダプティブ フライト ディスプレイ
- デュアル コリンズ ADC-850E エア データ コンピューター
- トリプルハネウェルLaseref V IRS (SB 605-34-004)
- Dual Collins DCU-4002 データ コンセントレータ ユニット
- エンジン計器/乗員警告システム (EICAS)
- コリンズ WXR-854 4 色気象レーダー
- Triple Collins FMS-6000 フライト管理システム (SB605-34-001) 3Dマップ/LRC付き (SB605-34-002) および V-Speed データベース (SB605-34-007)
- コリンズ DBU-5000 (FAA, TCCAとEASA STC)
- デュアル コリンズ GPS-4000A 受信機
- デュアル コリンズ NAV-4000 Nav ユニット、FM イミュニティ、ADF 付き
- 続き:
- トリプル コリンズ VHF-4000 コム システム (SB605-23-001)
- コリンズ TTR-4000 TCAS II 変更あり 7.1 (SB605-34-018)
- デュアル コリンズ TDR-94D トランスポンダ、ADS-B アウト付き (SB605-34-013)
- デュアル HF-9031A HF、CSD-714 SELCAL 付き
- デュアル・コリンズDME 4000
- デュアル コリンズ ALT-4000 電波高度計
- 雷検知システム (SB605-34-006)
- Honeywell Mark V 強化 GPWS (REMOTE) 急なアプローチ (SB605-34-008)
- 滑走路認識 & 諮問システム (FAA, TCCAとEASA STC)
インテリア
内寸:
- 長さ: 28 フィート 5 で (8.7 M)
- 幅: 8 フィート 2 で (2.5 M)
- 高さ: 6 フィート 1 で (1.9 M)
特徴:
チャレンジャー 605 で紹介されました 2005 オーランドのNBAAコンベンションで, フロリダ州. CL604 に似ていますが、Rockwell CollinsPro ラインを備えています。 21 アビオニクススイートと再設計されたキャビン. より大きく、より高い位置にあるウィンドウは、理想的な表示を実現します. 改善されたイーサネットベースの管理システムを備えています, より大きなビデオモニター, アップグレードされたギャレーエリア, より頑丈な作業台, その他の LED 照明.
エクステリア
外形寸法:
- の翼幅 64 フィート 3 で (19.6 M)
- 最大航空機長 68 フィート 4 で (20.8 M)
- の最大テール高さ 20 フィート 6 で (6.3 M)
ウェイト:
- の最大離陸重量 48,200 ポンド (21,863.2 kg)
柔軟性に関しては, 贅沢, と快適さ, ボンバルディアチャレンジャー 605 ケーキを取る. で最初に認定され、導入されました 2006, ボンバルディアチャレンジャー 605 は、最も広い客室サイズを持つことで知られる最新の航空機です (8 フィート 3 で) そのカテゴリーで. しかし、ボンバルディア チャレンジャーが優れているのは、広々とした客室と 10 人以上の乗客を収容できる設備だけではありません。 605 で知られている.
1つではありません, ただし、General Electric CF34-3B エンジン 2 台, チャレンジャー 605 広々とした道を作る 4,000 nm および最大速度 0.82 マッハ. チャレンジャー 605 コリンズプロラインも装備 21 提供するアビオニクス 55% より多くの表示スペース.
の 290 チャレンジャー605製造, 287 今日も営業を続けており、合計で 6% 現在市場に出ている. までの長期旅行に最適 8 飛行時間, チャレンジャー 605 持っています 12 に変換できる快適な座席オプション 5 寝姿勢. この航空機はボンバルディアの製品です, ビジネス ジェットの世界的なメーカー 5,000 就航中の航空機. ボンバルディアの他の航空機の詳細, など ボンバルディアチャレンジャー 300 と ボンバルディアチャレンジャー 604.