商务航空 - 增值

公务航空提高生产力,以助成功在当今竞争激烈的市场. 公务航空是由成千上万的各种规模的企业和组织使用一种生产力工具. 这些前瞻性的组织利用公务飞机,以尽量减少出行时间; 提高办事效率, 生产率, 安全和关键人员的安全; 并保持灵活, 竞争力和成功的…

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助残飞行员飞

两组已经联合起来,为了一个共同的目标,以帮助残疾人飞行员飞行. EAA章 1083 和约翰·鲁宾逊, AV84all.org的创始人, 将建立一个天顶CH 750 的Cruzer索尔兹伯里, 北卡罗来纳. 监管局分会成员在本月初举行罗文县机场推出的构建 (KRUQ). “当我第一次通过天顶接触关于帮助…

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FAA回赠计划ADS-B的输出需求

美国联邦航空管理局 (FAA) 局长迈克尔·韦尔塔今天宣布,美国联邦航空局正在兑现其承诺,激励通用航空飞机所有者一月之前,需要NextGen的航电技术装备他们的飞机 1, 2020 最后期限. 九月 19, 2016, FAA的自动相关监视广播 (ADS-B的) 返利网站去住, 和通用航空飞机的用户现在就可以申请机会 $500 退税以帮助抵消成本的装备合格的飞机及时, 而不是等以满足强制性装备日期.

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