| 年 | 1976 |
| メーカー | Beechcraft |
| モデル | キングエアC90 |
| シリアルナンバー | LJ-698 |
| 登録番号. | N644JC |
| 合計時間 | 8,242 |
| 座席数 | 8 |
| 場所 | |
| 価格 | 申し出をします |
[Smart-Photo Height =”500PX” background_color =”#616161″ text_color =”#000000″ title =”偽” thumb_width =”70″ thumb_height =”70″ transition_duration =”0.5の” slideshow_autostart =”真” slideshow_can_random =”偽” ツールチップ=”真”]
[/スマート写真]
追加の仕様
航空電子工学
- ガーミン G600 パイロット PFD
- デュアル Garmin 750W 通信/ナビ/GPS
- Garmin G5 Copilot 側
- フライトストリーム 510
- ガーミン GTX330ES トランスポンダー
- STEC 2100 ヨーダンパー付きオートパイロット
- ガーミン GWX 70VP デジタル レーダー
- ミッドコンティネント SAM MD302 スタンバイ
- L3WX-500ストームスコープ
追加装備
- レイズベック・アフト・ボディ・ストレーキ
- Raisbeckナセルウィングロッカー
- フレークエキゾースト (新規インストール, 2019)
- 合成ビジョン
- PS Engineering オーディオパネル (Bluetooth 接続付き) & デジタル再生
- ガーミン MX-20 MFD
- Garmin XM 衛星天気データリンク
- Shadin ADC-200 空気データ/燃料流量コンピューター
- Shadin AMS-2000 高度警報器 & プリセレクタ
- 中部大陸 SAM スタンバイ姿勢インジケーター
- ブラックホークホークアイデジタルエンジンゲージ
- Jeppビューチャート
- 総重量はモッズを増やします
- サンダース スパー ストラップ
- クリーブランドホイール & ブレーキ
- コンコードバッター
- 22 銅フォート酸素
- デュアルドアケーブル
- キャビンの 4 番目の窓
- 既知の氷 & フロントガラスの除氷
- ITTの増加 & 巡航速度
- 地上電源による空調の予冷
- 2015 ノーズフォークのアップグレード
メンテナンス
搭載されているエンジン 4/24/14 に 6,915.1 営業時間
段階 1-4 検査のC / W 7/26/23
Stevens Aerospace 電子メンテナンス追跡
インテリア
New 7/2020, サウススター・エアクラフト・インテリアズによる
8人乗りのインテリア、前方リフレッシュメント付き, デュアルライティングテーブル, 完全プライベートトイレ用の前部と後部の仕切り, 遮光キャビンウィンドウシェード.
エクステリア
New 2011
マッターホルン ホワイトにゴールドとブラックのストライプ.
機体
着陸: 7,473
エンジン
#1 ENGINE: 1,327 営業時間 / 899 サイクル
#2 ENGINE: 1,327 営業時間 / 899 サイクル















