| 年 | 1995 |
| 生产厂家 | 赛斯纳 |
| 模型 | 引文V超 |
| 编号 | 560-0310 |
| 注册号. | N228PG |
| 总时间 | 7,220 |
| 座位数 | 8 PAX |
| 位置 | |
| 价格 | 提供职位 |
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电子邮件: david.monacell@cfsjets.com
办公室: (704) 359-0007
细胞: (704) 936-8195
其他规格
航空电子学
- ADF: 柯林斯ADF- 462
- 自动驾驶仪: 霍尼韦尔IFCS
- 航空电子学: 霍尼韦尔博智 1000
- 通讯无线电: 双 Collins VHF-22A 带 8.33 间距
- CVR: 仙童GA100
- DME: 双柯林斯DME-42
- 高频: 双王 KHF-950
-
导航收音机: 双柯林斯 VIR32A
- 雷达高度表: 柯林斯ALT-55B
- 远程: 霍尼韦尔 Mark VIII EGPWS A 级
- TCAS: Bendix/King CAS-67A TCAS II 带更换 7
- 转发: 双 Bendix/King MST-67A S 模式
- 天气雷达: 霍尼韦尔博智 650 (颜色)
- EFIS: 霍尼韦尔3-管8×7-英寸
- FMS: 通用UNS-1 Esp
附加设备
- ADS-B OUT
- 抽纱C406 ELT
- 音频静音开关
- 通用永久下载器
- 安全飞行AOA
- 双模数转换器
- 双Davtron数字时钟
- 乘客简报系统
保养
没有已知的受损历程
交付新油漆
2022 室内装修
内部
新装修, 2022
行政/8 名乘客配置; 门对面的后向座椅, 四名俱乐部, 后部有两个面向前轮驱动的座椅, 和后面的带式盥洗室.
外观
New 2026
整体马特洪峰白色带黑色和红色强调条纹
机体
着陆: 6,977
引擎
#2 发动机: 1,343 到恒生指数的时间 / 3,643 至 OH