| سنة | 1998 |
| الشركة المصنعة | سيسنا |
| نموذج | تنويه |
| الرقم المسلسل | 525-0294 |
| رقم التسجيل. | N294AT |
| الوقت الكلي | 3,129 |
| عدد المقاعد | 5 |
| موقع | شمال تكساس |
| السعر | تقديم عرض |
[ارتفاع ذكي الفوتو =”500بكسل” background_color =”#616161″ text_color =”#000000″ العنوان =”خاطئة” thumb_width =”70″ thumb_height =”70″ transition_duration =”0.5الصورة” slideshow_autostart =”صحيح” slideshow_can_random =”خاطئة” تلميحات الأدوات =”صحيح”]
[/ذكي photo]
- هانيويل إيفيس | Dual EFIS التجريبية
- Dual Garmin GTN750Xi GPS / COM / NAV
- أجهزة الإرسال والاستقبال من Garmin GTX345 Remote ADS-B
- واس / LPV النهج
- Shadin ADC-200 ترقية البرمجيات
- KA-44B ADF
- RDR 2000 لون الطقس الرادار
- ST3400 فئة B TAWS
- KRA-405B راديو مقياس الارتفاع
- KN-63 DME
- TCAS I
- وحدة واجهة الطائرات JETTECH
- ارتكس 110-4 ELT
- مؤشر AOA و VOR
- الساعة الثانية على لوحة مساعد الطيار
- واجهة رسومات GC360A
- تزامن المحرك
- أقنعة الأكسجين الطاقم مع نظارات الدخان
- 50 قدم مكعب الأوكسجين زجاجة
- رف للتزلج
- أضواء الذيل شعار
التحق في CESCOM & ProParts
اكتملت عمليات فحص المستندات 3/2020: 2, 12, 33
اكتملت عمليات فحص المستندات 9/2020: 6, 10, 11, 13, 21, 36, MA
يتميز التصميم الداخلي التنفيذي بمقاعد من الجلد الفاخر. تشمل مرافق الكابينة مركز مرطبات فاخر إلى الأمام, B&D المقصورة العرض, الإضاءة غير المباشرة, مقسم خلفي مع مرآة, عتبة قابلة للطي السجاد والممر الأوسط التجمع. بعد المرحاض الأيسر الأيسر.
بشكل عام ماترهورن أبيض مع لمسات حمراء وذهبية.
هبوط: 4,033
وليامز FJ44-1A, التحق في الصدارة النخبة
#1 ENGINE: 3,129 ساعات | 3,459 دورات
#2 ENGINE: 3,129 ساعات | 3,459 دورات












