سنة | 2000 |
الشركة المصنعة | سيسنا |
نموذج | الاقتباس CJ1 |
الرقم المسلسل | 525-0388 |
رقم التسجيل. | N520 جيجابايت |
الوقت الكلي | 3,715.3 |
عدد المقاعد | |
موقع | FLL |
السعر | تقديم عرض |
- الملك SL-87 ADF
- المزدوج كولينز AHC-3000
- مقياس الارتفاع AM0250 هانيويل
- كولينز برو لاين 21 الطيار الآلي / FD
- مزدوج الملك KN-63 DME
- كولينز EFIS 2-الأنبوبة
- هاتف طيران إيرسيل مع أجهزة مزدوجة
- GPS-500W GPS
- كولينز EFIS 2-الأنبوبة
- CNI 5000 راديو تراكب المكدس
- الملك KCS-55A مساعد الطيار HSI
- راديو مزدوج King KN-53 Nav
- كولينز ATL-55 مقياس الارتفاع الرادار
- الملك KNI-581 RMI
- BFGoodrich WX-1000E Stormscope
- المزدوج King KT-74 ADS-B باقة
- رادار الطقس Collins RTA-8000
- 406-2 ELT
- لوحات تحكم بالصوت المزدوجة
- آمن الحاسوب الطيران N1
- Heads Up Technologies CMS-400 قائمة التحقق
- Heads Up Technologies PBS-250 Cabin Briefing
- كولينز ADC-3000 ADC
- هانيويل KMR-685 ماركر بيكون
- شاشة Garmin متعددة الوظائف
- طائرة نفاثة. 2-أفق الاستعداد بوصة
- قمرة القيادة المكبر كتم الصوت التبديل
- وصلة بيانات Garmin GDL-88
- Davtron ساعة
- Rosen Monorail Sunvisors
- أقنعة طاقم أكسجين إيروس
- قمرة القيادة مساعدة مقبض
- أنبوب إغاثة طيار
- تمديد الأمتعة الخلفي
- الرصاص الوفاق حمض البطارية
- مروحة محرك وودوارد / تزامن توربين
- سجاد مقصورة أرضية للأمتعة الخلفية
عمليات التفتيش المنجزة 12/2021: وثيقة 1, 2, 8, 10, 12, 21, MA, MC
لا يعرف التاريخ الأضرار
تتميز المقصورة الداخلية التنفيذية المحجوبة بالحريق بمقعد واحد يمين أمامي وإعداد نادي خلفي بأربعة أماكن, كلها مكتملة من جلد القفاز البني مع ملحقات المقعد وتطعيمات من الجلد الكريمي. مقاعد الطاقم من جلد الغنم الأسمر. المرطبات الفاخرة إلى الأمام إلى اليسار والخزائن الإضافية عبارة عن قشرة ماكور عالية اللمعان. مرحاض الجانب الأيمن بعد الظهر. تم تشطيب المقصورة أيضًا ببطانة سقف من الجلد البني, الجدران الجانبية الحرير تان, والسجاد القطيفة, مجموعة سجاد الممر المركزي وتجميع السجاد القابل للطي. تشمل المرافق الإضافية طاولات تنفيذية مزدوجة مع ملحقات جلدية, الإضاءة غير المباشرة, قابل للإزالة في الخلف RS-non-flushing lav, مسند الرأس / غطاء وسادة, مقسم خلفي مع مرآة جانبية أمامية وستارة خلفية قابلة للإزالة.
أبيض بشكل عام مع لمسات من الشريط المعدني الأزرق والذهبي.
هبوط: 3,091
#2 ENGINE: 3,715 ساعات / 3,091 دورات