| 年 | 2001 |
| 生产厂家 | 赛斯纳 |
| 模型 | 引文CJ1 |
| 编号 | 525-0426 |
| 注册号. | N426ED |
| 总时间 | 1,537.6 |
| 座位数 | 5 |
| 位置 | |
| 价格 | 提供职位 |
[Smart-Photo高度=”500PX” background_color =”#616161″ text_color =”#000000″ 标题=”假” thumb_width =”70″ thumb_height =”70″ transition_duration =”0.5小号” slideshow_autostart =”真正” slideshow_can_random =”假” 工具提示=”真正”]
[/智能波特]
其他规格
航空电子学
- 柯林斯的ProLine 21 综合航空电子系统
- 单PFD & MFD
- 双霍尼韦尔甚高频w / Comm & 导航收发器
- 单一霍尼韦尔DME
- 霍尼韦尔双S模式应答
- 霍尼韦尔CAS-66A TCAS I
- 双柯林斯AHC-3000 AHRS
- 柯林斯RTA-800气象雷达
- 阿泰兹 110-4 ELT
- 带有永久数据加载器的通用UNS-1K GPS
- Garmin公司 500 全球定位系统
航空电子学
- 柯林斯脯氨酸XM卫星天气
- 柯林斯脯氨酸电子海图
- VHF 8.33 间距
- 霍尼韦尔KHF-950 (规定仅)
- 语音报警器
- 霍尼韦尔AM-250高度计 (RVSM标准)
- 50 铜英尺氧气瓶
- ill铅酸电池
- ADS-B OUT
保养
维持FAR第 91, RVSM认证
内部
五人内部是标准配置，前排座椅面对面为浅米色，配有桃花心木层压板橱柜和拉丝铝配件. 客舱设施包括左前存储, 双执行桌和右后方无皮带冲水马桶.
外观
整体雪花白金色, 灰色和棕色的重音条纹.
机体
着陆: 1,072
发动机
威廉姆斯FJ44-1A
#1 发动机: 1,537.6 小时 | 1,072 周期
#2 发动机: 1,537.6 小时 | 1,072 周期