| سنة | 2001 |
| الشركة المصنعة | سيسنا |
| نموذج | استشهاد إكسل |
| الرقم المسلسل | 560-5174 |
| رقم التسجيل. | N624WP |
| الوقت الكلي | 5,147 |
| عدد المقاعد | 8 |
| موقع | FLL |
| السعر | تقديم عرض |
[ارتفاع ذكي الفوتو =”500بكسل” background_color =”#616161″ text_color =”#000000″ العنوان =”خاطئة” thumb_width =”70″ thumb_height =”70″ transition_duration =”0.5الصورة” slideshow_autostart =”صحيح” slideshow_can_random =”خاطئة” تلميحات الأدوات =”صحيح”]
[/ذكي photo]
- هانيويل بريموس 1000 IFCS / المزدوج IC-600 الطيار الآلي
- المزدوج هانيويل RCZ-833 COMS
- المزدوج هانيويل RM-825 RMU
- المزدوج NAVs هانيويل RNZ-850
- المزدوج هانيويل بورصة دبي للطاقة-850
- هانيويل ADF-850
- فيرتشايلد A200S DVR
- فيرتشايلد F1000 روزفلت
- الحلفاء الإشارة (عالمي) AFIS
- هانيويل بريموس 1000 3-أنبوب EFIS
- واحد FMS UNS1-CSP ث / أحكام ل 2الثانية نظام
- وحدة نقل البيانات العالمي الدائم
- أحكام فقط لKHF-950 HF
- كولينز ALT-55B رادار مقياس الارتفاع
- الحلفاء الإشارة EGPWS
- المزدوج هانيويل XS-852B الوضع S الترددات
- هانيويل TCAS II
- رادار الطقس هانيويل
- ارتكس 110-406 – ثلاثة تردد ELT
- بعد أزرار مسبقا MFD المرجعية لالطيار ومساعد الطيار
- ADS-B المتوافقة
- L-3000 واي فاي
- نظام Pulselight دقيقة
- مقبض RH معدات الهبوط تحكم
- B&D المقصورة العرض (نموذج 15000)
- أضواء LED التنقل
- مرحاض RH, خارجيا نافع
- تحكم عن بعد في كابينة كابينة مؤخرة السفينة
- 76 قدم مكعب الأوكسجين
- أقنعة الأوكسجين إيروس
- أضواء الذيل الفيضانات
- RVSM معتمد
- العمرة المحرك عن طريق دالاس Airmotive
- 6 الشهر التفتيش فترات
- ترقية إلكترونيات الطيران حزمة لاستيعاب G5000 جناح جديد
يضم ثمانية ركاب الداخلية التنفيذي إلى الأمام اثنين مكان الأريكة, مقاعد النادي الوسط والخلف إلى الأمام المزدوجة التي تواجه المقاعد أكملت في جلد تان. مقاعد الركاب مع تتبع الكلمة, مقاعد النادي مع قطب, الخلف مغلق تماما غير مربوط اليمنى ضيف. وسائل الراحة المقصورة الإضافية على مركز مرطبات الأمام الأيسر مع فرن, التخزين الصحيح إلى الأمام, الجداول التنفيذية المزدوجة وNAV الرسم البياني الحالات. وقد تم تجديد الداخلية في 2017 مع السجاد الجديد ومقعد وإعادة صبغ.
عموما الأبيض مع لامع الظلام الزمرد الأخضر, أسود لامع وفضي رمادي داكن لامع المشارب لهجة. Restriped في 2017.
هبوط: 3,651
برات & ويتني PW545A, مسجل في JSSI
#1 ENGINE: 5,147 ساعات, 350 منذ OH
#2 ENGINE: 5,147 ساعات, 350 منذ OH



























