| سنة | 2002 |
| الشركة المصنعة | بيتشكرافت |
| نموذج | هوكر 800XP |
| الرقم المسلسل | 258588 |
| رقم التسجيل. | N799S |
| الوقت الكلي | 7,265 |
| عدد المقاعد | 8 سلام |
| موقع | الولايات المتحدة الأمريكية |
| السعر | تقديم عرض |
[ارتفاع ذكي الفوتو =”500بكسل” background_color =”#616161″ text_color =”#000000″ العنوان =”خاطئة” thumb_width =”70″ thumb_height =”70″ transition_duration =”0.5الصورة” slideshow_autostart =”صحيح” slideshow_can_random =”خاطئة” تلميحات الأدوات =”صحيح”]
[/ذكي photo]
مواصفات إضافية
الكترونيات الطيران
- كولينز برو لاين 21 إلكترونيات الطيران جناح المتكاملة
- نظام توجيه الطيران المزدوج كولينز مع الطيار الآلي
- Dual Collins FMS-6000
- المزدوج كولينز CDU-6200
- المزدوج كولينز AHS-3000
- أدوات التحكم المدمجة المزدوجة Collins CDU-6200
- المزدوج كولينز ADC-3000
- عرض الطيران الثانوي من Meggitt MK II
- أجهزة استشعار كولينز GPS-4000A المزدوجة
- مستقبلات الملاحة المزدوجة Collins VIR-432
- أجهزة الإرسال والاستقبال المزدوجة كولينز DME-442
- كولينز ADF-462
معدات إضافية
- كولينز HF-9000 مع SELCAL
- إيرسيل Axxess II إيريديوم ساتكوم
- هانيويل AFIS
- هانيويل مارك الخامس EGPWS
- مقياس الارتفاع الراديوي كولينز ALT-4000
- رادار الطقس كولينز TWR-850
- كولينز TTR-4000 (TCAS II) مع التغيير 7.0
صيانة
لا يعرف التاريخ الأضرار
مملوكة ومدارة مهنيا
داخلي
يضم ناديًا أماميًا بأربعة أماكن وديوانًا خلفيًا بثلاثة أماكن مقابل مقعد واحد مواجه للأمام.
الخارج
بشكل عام، لون ماترهورن أبيض مع خطوط زرقاء وفضية
هيكل الطائرة
هبوط: 5,601
محرك: على MSP
#2 ENGINE: 7,158 ساعات
APU هو MSP





































