| वर्ष | 2003 |
| निर्माता | सेसना |
| मॉडल | प्रशस्ति पत्र दोहराना |
| क्रमांक | 560-0646 |
| पंजीकरण संख्या. | N535BP |
| कुल समय | 7,147.1 |
| सीटों की संख्या | 7 शांति |
| स्थान | अलबामा |
| कीमत | प्रस्ताव देना |
[स्मार्ट-फोटो ऊंचाई =”500px” पृष्ठभूमि_कोलर =”#616161″ text_color =”#000000″ शीर्षक =”असत्य” thumb_width =”70″ thumb_height =”70″ संक्रमण_ड्यूरेशन =”0.5रों” slideshow_autostart =”सच” slideshow_can_random =”असत्य” टूलटिप्स =”सच”]
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- हनीवेल प्राइमस 1000 3-ट्यूब EFIS फ्लाइट डायरेक्टर
- हनीवेल प्राइमस 1000 स्व-पायलट
- गार्मिन GTN650 & GTN 750 कॉम / एनएवी / जीपीएस
- दोहरी हनीवेल डीएफ 850 एडीएफ
- दोहरे हनीवेल डी.एम. 850 डीएमई
- Garmin GTX 345R रिमोट ADS-B ट्रांसपोंडर
- Garmin GTX335R रिमोट मोड एस ट्रांसपोंडर
- हनीवेल प्राइमस 650 राडार
- हनीवेल आर टी-300 रेडियो Altimeter
- हनीवेल एफएमजेड एफएमएस
- हनीवेल केएचएफ-950 एचएफ कॉम
- हनीवेल वीके VIII ईजीपीडब्ल्यूएस
- हनीवेल टीसीएएस I
- फेयरचाइल्ड FA2100 सी वी आर
- Garmin GSR56 सैटेलाइट फोन / पाठ
- सक्रिय ADS-B, WAAS, LPV
- एविओलिंक स्ट्राबिंग एलपीवी कन्वर्टर
- Garmin GMA35C ऑडियो पैनल & CVR AMP
- शादीन ADC2000 & ओट जांच
- गार्मिन FS510
- ईंधन कैप्स लॉक करना
- आर्टेक्स 406-2 तीन आवृत्ति ईएलटी
- डीएल 900 डेटा ट्रांसफर यूनिट
- वातानुकूलन
- एयरफ्रेम & Cessna ProAdvantage पर इंजनों का नामांकन & CESCOM
- कस्टम सेंटर इंस्ट्रूमेंट पैनल ($175k Upgrades में)
- एक मालिक के बाद से नई, कोई क्षति इतिहास
नई, मई 2020 — सात यात्री इंटीरियर एक सेंटर क्लब कॉन्फ़िगरेशन है जिसमें आगे की ओर की सीट का सामना करना पड़ता है, चार केंद्र क्लब सीटें, और दो पिछड़ने वाली सीटों का सामना करना पड़ रहा है प्लस कम सीट पेटीदार. सभी बैठने के लिए अपोलो ओस्लो चमड़ा है, विंडो साइड पैनल और सेंटर ओवरहेड बोलेरो आर्कटिक अल्ट्रा लेदर हैं, निचले फुटपाथ और पिछाड़ी दबाव बल्कहोल नेपोलियन हड्डी हैं. केबिन की सुविधाओं में आगे बायें जलपान केंद्र शामिल हैं, सेंटर क्लब सेक्शन में ड्यूल फोल्ड टेबल और पिछाड़ी सीटों के साथ स्लिमलाइन टेबल, Garmin GSR56 सैटेलाइट फोन / पाठ और दो उच्च शक्ति यूएसबी प्लग.
नई, मई 2020 -मिडनाइट सिल्क में स्प्लिट बेस और प्राइमरी ट्रिम के साथ मैटरहॉर्न व्हाइट, स्टार सिल्वर में द्वितीयक ट्रिम.
उतरने: 6,606
#2 इंजन: 6,682 घंटे के बाद से नई | 1,451 घंटे के बाद से ओह



















