相册 1
[GSS IDS =”19699,19698,19697,19696,19695,19694,19693″ 选项=”超时= 5000″ 转盘=”FX =转盘” 名称=”测试” 风格=”宽度:100%”]
| 年 | 2004 |
| 生产厂家 | Gulfstream |
| 模型 | G550 |
| 编号 | 5031 |
| 注册号. | N795BA |
| 总时间 | 3650.5 |
| 座位数 | 13 |
| 位置 | NC |
| 价格 | 提供职位 |
联系我们
[LoginRadius_Share]
其他规格
航空电子学
- 霍尼韦尔Primus的史诗双GP-500飞行制导系统
- 霍尼韦尔的Primus Epic系统与双自动油门FDS
- 四霍尼韦尔DU-1310平板显示单位
- 三霍尼韦尔MC-850 EFIS
- 双霍尼韦尔DC-884显示控制器
- 霍尼韦尔DP-884显示屏亮度面板
- 霍尼韦尔的Primus II史诗集成无线电系统
- 双霍尼韦尔MRC 855A COMM
- 双霍尼韦尔MRC 855A NAVS
- 双霍尼韦尔MRC855A W / S模式的多样性应答
- 双霍尼韦尔HF COMM
- 三霍尼韦尔AV-900包括SELCAL
- 三霍尼韦尔MAU-913模块化航空电子单元
- MRC 855A - DF 855 ADF
- MRC 855A-DM 855 DME
- 三重霍尼韦尔AZ 200 ADC
- 三重霍尼韦尔Primus的FMS
- 霍尼韦尔Primus的史诗双 24 GPS频道
- 全球SAT -AFIS数据链系统与驾驶舱打印机
- 霍尼韦尔MCS 7000 7 通道SATCOM
- 博智WU-880雷达湍流
- 霍尼韦尔双WC-884雷达控制器
- 霍尼韦尔双RT-300 RADAL
- 霍尼韦尔RT 951 TCAS 2000 有变化 7 TCAS
- 双霍尼韦尔增强系统EGPWS
- 三霍尼韦尔LR-500 LASEREF V LRNAV
- L3通信FDR
- L3通信CVR
- 多功能控制显示单元
- 科尔斯曼EVS / SVS
- 第3代宽带BBML无线网络
- CPDLC W /增强型基金净值 (ASC 84A)
- RVSM / 8.33 间距 / FM免疫
- RNP 5 & 10 / MNPS
- 霍尼韦尔LSZ860照明检测W /尾天线
- 航展 4000
- 霍尼韦尔HUD
- 60 HRTZ驾驶舱奥特莱斯
- 外部摄像头 & 驾驶舱相机
- 电子窗帘
- CPDLC W /增强型基金净值 (ASC 84A)
- ADS-B的- 退房 / FANS 1A
保养
湾流CMP. 96 一个月完成检查 2012. 就读于霍尼韦尔航空电子设备保护计划 (HAPP), ASC 911. APU就读MSP, 对罗尔斯罗伊斯公司的发动机护理
内部
13 乘客加船员季度座椅 (证书. 起飞和着陆) 和认证的折叠座椅. AFT厨房配置. 霜内饰重音由暗温暖木质坚硬表面遍布. 执行工作站配备了弹出纯平娱乐系统. 整个个别显示器豪华真皮座椅 (5) 通过内饰优雅称赞.
外观
总体白底蓝 & 红色条纹重音.
机体
着陆: 2014
发动机
#1 发动机: 3650.5 HRS 2014 周期
#2 发动机: 3650.5 HRS 2014 周期
APU: 在MSP