| سنة | 2005 |
| الشركة المصنعة | سيسنا |
| نموذج | الاقتباس السيادية |
| الرقم المسلسل | 680-0034 |
| رقم التسجيل. | N695CB |
| الوقت الكلي | 5,348 |
| عدد المقاعد | 8 سلام |
| السعر | تقديم عرض |
[ارتفاع ذكي الفوتو =”500بكسل” background_color =”#616161″ text_color =”#000000″ العنوان =”خاطئة” thumb_width =”70″ thumb_height =”70″ transition_duration =”0.5الصورة” slideshow_autostart =”صحيح” slideshow_can_random =”خاطئة” تلميحات الأدوات =”صحيح”]
[/ذكي photo]
- نظام هانيويل بريموس إيبيك المتكامل لإلكترونيات الطيران
- هانيويل GP-400 وحدة تحكم توجيه الطيران
- راديو هانيويل KHF-1050 عالي التردد
- Coltech CSD-714 Selcal
- جهاز اتصال مزدوج من هانيويل TR-865 VHF مع تباعد 8.33
- أجهزة راديو الملاحة المزدوجة هانيويل NV-875A مع مناعة FM
- هانيويل DF-855 ADF
- المزدوج هانيويل DM-855 DME
- هانيويل TCAS II
- هانيويل EGPWS
- L-3 الاتصالات FA-2100 CVR
- وحدات البيانات الجوية المزدوجة هانيويل AZ-200
- أجهزة الإرسال والاستقبال هانيويل XS-855A الوضع S
- كاناد 406AF ثلاثي التردد ELT
- البريموس وابور كاز للطبخ 880 نظام رادار الطقس الرقمي
- أربع شاشات عرض متعددة الوظائف من هانيويل DU-1080
- أجهزة كمبيوتر مزدوجة AHC-3000 AHRS
- وحدة إدارة البيانات هانيويل
- شاشات عرض CDU متعددة الوظائف من هانيويل MC-850
- L-3 الاتصالات GH-3000 عرض الطيران الثانوي
- جوجو أدفانس L3 بلس واي فاي
- XMR100-01 XM الطقس/الراديو
- معرض الطيران 400 مع نظام إحاطة المقصورة
- أضواء العمل الصرح
- Pulselight مع أضواء كاشفة خلفية
- مشغل DVD مزدوج في منتصف القارة
- نافذة تكشف شاشات الفيديو المثبتة
وثيقة 10 ج / ث يونيو 2024
إلكترونيات الطيران مسجلة في برنامج HAPP
تم تجديده من قبل شركة دنكان للطيران, أغسطس 2015
تتميز المقصورة الداخلية لثمانية ركاب بتكوين نادي مزدوج مكتمل بالجلد الرمادي الداكن. المطبخ الأمامي الأيمن مع خيار مركز المرطبات الممتد, خزانة أمامية LH ومرحاض مواجه للجانب الخلفي. تشمل التجديدات سجادًا جديدًا ذو تصميم دائري باللون البيج الفاتح, مقاعد الطاقم في جلد الغنم تان, الجدران الجانبية العلوية كريمية وجميع الأعمال الخشبية الجديدة.
جديد من Duncan Aviation, 2015
بشكل عام، لون ماترهورن أبيض مع رمادي جاما, خطوط مميزة باللون الأزرق الملكي والأزرق أريستا.
هبوط: 3,815
#2 ENGINE: 5,303 ساعات / 3,790 دورات
















