| 年 | 2006 |
| メーカー | Beechcraft |
| モデル | 400XPR |
| シリアルナンバー | RK-467 |
| 登録番号. | N115VP |
| 合計時間 | 0 HRS |
| 座席数 | |
| 場所 | NC |
| 価格 | 申し出をします |
アルバム 1
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| 年 | 2006 |
| メーカー | Beechcraft |
| モデル | 400XPR |
| シリアルナンバー | RK-467 |
| 登録番号. | N115VP |
| 合計時間 | 0 HRS |
| 座席数 | |
| 場所 | NC |
| 価格 | 申し出をします |
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追加の仕様
航空電子工学
- ロックウェル·コリンズ3-表示
- プロライン 4 計装のSys
- ロックウェル·コリンズAPS-4000オートパイロット
- デュアルロックウェル・コリンズADC-850 RVSM準拠ADC
- デュアルロックウェル·コリンズAMS-5000フライトMngmtのSys
- デュアルロックウェル·コリンズGPS-4000全地球測位のSys
- デュアルロックウェルコリンズVHF-422C (8.33 キロヘルツ)
- COMMトランシーバ
- デュアルロックウェル·コリンズVIR-432A
- (VOR / MKR BCN / ILS) レックありません
- デュアルロックウェル·コリンズDME-442の測距
- ロックウェル·コリンズADF-462自動方向探知
- デュアルロックウェル·コリンズTDR-94DモードSトランスポンダ
- ロックウェル·コリンズRTA-854気象レーダー
- ロックウェル·コリンズALT-1 000 レーダー高度計
- ロックウェル·コリンズTTR-4000 (変更 7.0)
- 交通衝突回避システム
- ハネウェルMKVは地上近接強化します
- ウィンドシアと警告システム
- ハネウェルVHF自動フライト情報システム
- L3 A-100S (30分) 固体コックピットボイスレコーダー
- デュアルロックウェル·コリンズDME-442の測距
メリット
(5) 年間ヒント - 尾エリートテキストロン保証, 新しいウィリアムズFJ44-4Aターボファンエンジン (3,200 ポンド. スラスト, 本物のホーカーウィングレット, FADEC (フルオーソリティデジタルエンジン制御, 増加した範囲 (1950+), テキストロンのFresh A-D検査, テキストロンによる新ペイントとインテリア.
インテリア
NEW: テキストロンによって、いくつかの装飾のあなたの選択.
現在の設定は7です (7) プレミアムとメインキャビンを配置; 「テーラード戻る」旅客チェア + トイレシートベルト付き, 大きな前方ギャレーリフレッシュメントセンター; 全幅後部洗面所; キャビン 11 OVACアウトレット; テレダイン·アドバイザキャビンフライト情報; キャビンLED照明
エクステリア
NEW: XPRペイントカラースキームでの色のあなたの選択.
機体
合計時間: 0
エンジン
FADECウィリアムズFJ44-4Aターボファンエンジン