| سنة | 2006 |
| الشركة المصنعة | بائع متجول |
| نموذج | 850XP |
| الرقم المسلسل | 258754 |
| رقم التسجيل. | N295JM |
| الوقت الكلي | 4,152 |
| عدد المقاعد | |
| موقع | |
| السعر | تقديم عرض |
الألبوم 1
اتصل بنا
رقم الهاتف:
704.359.0007
البريد الإلكتروني:
sales@cfsjets.com
نحن منفتحون:
الأثنين الجمعة 9 AM - 5 رئيس الوزراء
[LoginRadius_Share]
[الشاباك هويات =”” خيارات =”مهلة = 5000″ دائري =”الفوركس = دائري” اسم =”اختبار” على غرار =”عرض:100%”]
| سنة | 2006 |
| الشركة المصنعة | بائع متجول |
| نموذج | 850XP |
| الرقم المسلسل | 258754 |
| رقم التسجيل. | N295JM |
| الوقت الكلي | 4,152 |
| عدد المقاعد | |
| موقع | |
| السعر | تقديم عرض |
اتصل بنا
رقم الهاتف:
704.359.0007
البريد الإلكتروني:
sales@cfsjets.com
نحن منفتحون:
الأثنين الجمعة 9 AM - 5 رئيس الوزراء
[LoginRadius_Share]
مواصفات إضافية
الكترونيات الطيران
- EFIS – أربعة العرض كولينز برو لاين 21
- FMS – المزدوج كولينز FMS-6000 مع واس / LPV
- GPS – المزدوج كولينز GPS-4000S
- NAV الراديو – المزدوج كولينز NAV-4000
- بورصة دبي للطاقة – المزدوج كولينز DME-442
- ADF – واحدة كولينز ADF-462
- A / P – المزدوج كولينز 850 الطيار الآلي
- VHF COM – المزدوج كولينز VHF-4000
- IFIS - خادم ملف ثنائي
- HF COM – واحدة كولينز HF-9031A ث / SELCAL
- رادار – واحد كولينز TWR-850
RADAR ALT – واحدة كولينز ALT-4000 - XPNDR – المزدوج كولينز TDR-94D ث مراقبة / المحسن
- EGPWS – واحد هانيويل MK V
- TCAS – واحدة كولينز TTR-4000 TCAS II ث / تغيير 7.1
- CVR – واحد العالمي CVR-120
- ELT – واحدة ارتكس C406-2
الكترونيات الطيران
- الجنيحات
- دقة الطيران Pulselite
- نظام الإضاءة في حالات الطوارئ
- المقصورة الصوت / CD نظام الفيديو ومشغل DVD
- إلى الأمام مخزن مع ميكروويف
- في رحلة الهاتف ايرسيل ST-3100 الهاتف إيريديوم ث / الهواتف اللاسلكية
- طيران النظام للطيران 4000 عرض / شاشة التلفزيون(الصورة) اثنان (إلى الأمام والخلف) 15"المراقبين المقصورة
- 110 منافذ VAC في المقصورة
- DBU-5000 تحميل بيانات
صيانة
محركات & APU في MSP الذهب, صيانة: جميع عمليات التفتيش الحالي, 48-التفتيش الشهر والهبوط الانتهاء منه في ديسمبر 2017 قبل ستاندرد ايرو.
داخلي
(الأصل)(9) وضع مع النادي إلى الأمام, (3) وضع ديوان الخلفي, مقعد واحد تواجه الأمام, مربوط مرحاض.
الخارج
(الأصل) ماترهورن الأبيض الكلي مع الأزرق والرمادي المشارب.
هيكل الطائرة
هبوط: 3,159
محرك
#2 ENGINE: TTSN 4,016 TCSN 3,048
APU هو MSP: