2018 تشالنجر
| سنة | 2018 |
| الشركة المصنعة | مدفعي |
| نموذج | تشالنجر 350 |
| الرقم المسلسل | 20763 |
| رقم التسجيل. | HB-JKR |
| الوقت الكلي | 3,159 |
| عدد المقاعد | 10 سلام |
| موقع | بازل, سويسرا |
| السعر | تأجيل البيع |
“]
مواصفات إضافية
الكترونيات الطيران
- كولينز برولين 21 نظام متقدم
- أنظمة إدارة الطيران المزدوج
- أنظمة معلومات الطيران المزدوجة المتكاملة
- نظام الرؤية الاصطناعية
- فئة EFB المزدوجة 1 الأجهزة اللوحية بما في ذلك بومباردييه
- تطبيق Flight Deck
- أداة الاستعداد الإلكترونية المتكاملة
- نظم البيانات الهواء المزدوجة
- رادار الطقس بالإمالة التلقائية
- نظم مرجعية مزدوجة بالقصور الذاتي
- تعزيز القمر الصناعي العالمي للملاحة العالمية مستقبلات قادرة على النظام
- المزدوج VHF استقبال الإنتقال
- ADF استقبال
- أجهزة الإرسال والاستقبال المزدوجة DME
- نظام مقياس الارتفاع الراديو
- وضع S باقة (خرج ADS-B في المناطق غير الرادارية)
- نظام مراقبة حركة المرور يجمع بين مستجيب الوضع المتكامل S و TCAS Computer قادر على تغيير TCAS II 7.1 و ADS-B Out في المناطق غير الرادارية
- الوعي التضاريس ونظام الإنذار
- جهازا لاسلكيا للاتصالات ذات تردد عال جدا
- أجهزة الراديو المزدوجة للاتصالات عالية التردد
- أنظمة SELCAL المزدوجة قادرة على مراقبة HF المزدوج وما يصل إلى ثلاثة (3) VHF أجهزة الراديو
- نظام الطيران آلات إلكترونية
- بيان المحرك ونظام الوعي الطاقم
- ساعة GPS رقمية متزامنة
- قمرة القيادة تسجيل صوتي
- مسجل بيانات الرحلة
- الطوارئ محدد الارسال
معدات إضافية
- وظيفة نهج حاد
- أجنحة اتصال Datalink
- Satcom Swiftbroadband مع خدمات سلامة قمرة القيادة / ACARS الاتصالات
- تم تثبيت تعزيز المقصورة الهادئ
- FANS1 / A + (CPDLC & ADS-C) و lnmarsat
- توفير 4G جو-أرضي, الخيار C23-455
- تموين من نوع جالي (انظر الوصف الداخلي)
صيانة
تاريخ التصديق: 12 نوفمبر 2018
اثنان من المالكين منذ الجديد
التحق على الأجزاء الذكية Plus و MSP Gold
أنا OPS, EASA المتوافقة
داخلي
عشرة (10) تشتمل مقصورة الركاب على تكوين مضرب أمامي بأربعة أماكن مع طاولات مزدوجة قابلة للطي, في الخلف يمينًا يوجد مقعدان للنادي مع طاولة قابلة للإدخال مقابل ديوان بثلاثة أماكن على اليسار, ومقعد مرحاض بحزام خلفي. تم تجهيز الكابينة بمقعدين بلونين ولوحة دادو بلونين. يشمل المرطبات الأمامية درجًا كبيرًا للثلج وصينيًا, إدراج الكريستال والأواني. تم التطرق Dec 2022.
الخارج
عموما أزتك الفضة والفحم الداكن. ادخلت, ديسمبر 2022.
هيكل الطائرة
هبوط: 2,220 هبوط
محركات: على MSP الذهب
#2 ENGINE: 3,159 ساعات / 2,233 دورات
APU على MSP الذهب

