المعدات المواصفات

سنة 2021
الشركة المصنعة مدفعي
نموذج عالمي 5500
الرقم المسلسل 60047
رقم التسجيل. نعم-WLP
الوقت الكلي 1,513
عدد المقاعد 13 سلام
موقع أوروبا
السعر تأجيل البيع

نائب رئيس المبيعات

البريد الإلكتروني: tobias.kleff@cfsjets.com
مكتب: (704) 359-0007
خلية:(386) 316-4010

مواصفات إضافية
الكترونيات الطيران & الرجعية
  • Bombardier Vision1 Flight Deck
  • أربعة 14 "× 11" المناظر الطبيعية نشط المصفوفة الكريستال السائل (متعدد الألوان)
  • أنظمة التحكم التلقائية في 3 محاور ثنائية المحور (AFCS)
  • ثلاثة أجهزة راديو COMM VHF
  • اثنين من أجهزة الإرسال والاستقبال HF
  • نظام selcal مزدوج واحد
  • هاتف واحد باستخدام نظام ساتون المقصورة
  • نظام واحد مزدوج قناة Interphone مع ميكروفونات محمولة & عناصر التحكم في الطيار/copilot/observer
  • قناة اتصال بيانات واحدة (Achhahris), بالتزامن مع VHF تلبي متطلبات المعجبين 1/A+, بما في ذلك. مكافحة شركات الطيران التشغيلية (AOC), خدمات الحركة الجوية (ATS), إشعارات المرافق (AFN), المراقبة التلقائية المعتمدة - العقد (ADS-C), و Controller Pilot Datalink Communication (CPDLC)
  • نظام عرض رأس واحد (HUD)
  • نظام رؤية واحد محسن (EVS)
  • نظام الطيران آلات إلكترونية (EFIS)
  • بيان المحرك ونظام الوعي الطاقم (EICAS)
  • الطوارئ محدد الارسال
  • قمرة القيادة تسجيل صوتي
  • مسجل بيانات الرحلة
  • نظامي معلومات طيران متكاملان (IFIS) مع وحدة خادم الملفات المزدوجة
  • نظام رؤية اصطناعي واحد (SVT)
  • أداة الاستعداد الإلكترونية المتكاملة الإلكترونية (ISI)
  • نظام بيانات هواء واحد (يتألف من ثلاثة ADC) (الإعلانات)
  • رادار الطقس الميل التلقائي
  • ثلاثة أنظمة مرجعية بالقصور الذاتي (مصلحة الضرائب)
  • استقبال اثنين من GPS WAAS
  • استقبال اثنين من VHF NAV
  • استقبال اثنين ADF
  • اثنين من المستقبلين DME
  • نظام مراقبة حركة مرور واحد ومستجيب, قادرة على فونكواتلتي المستقبلية المزدوجة, TCAS II تغيير 7.1, و ADS-B OUT
  • نظامان لقياس الراديو
  • نظام التضاريس والتحذير واحد (REMOTE)
  • ثلاثة أنظمة لإدارة الطيران (FMS)
اِصطِلاحِيّ

ضمان الشركة المصنعة المتبقية

برامج كاملة: RRCC, MSP, سمارت بارتس بلس, SmartFix, معسكر

EASA / MNPS / RNP-10 / RNP-5 / BRNAV/ TC CERT / سيارة 704 OPS (العمليات التجارية الكندية)

 

وزن & توازن

  • ماكس منحدر الوزن 92,750 رطل (42,071 كلغ)
  • ماكس الاقلاع الوزن 92,500 رطل (41,957 كلغ)
  • ماكس هبوط الوزن 78,600 رطل (35,652 كلغ)
  • ماكس صفر وزن الوقود 58,000 رطل (26,308 كلغ)
  • الأساسي وزن التشغيل 50,861 رطل (23,070 كلغ)
  • الحد الأقصى لوزن الوقود 39,250 رطل (17,804 كلغ)
  • حمولة حمولة أقصى 7,139 رطل (3,238 كلغ)
  • حمولة مع أقصى الوقود 2,639 رطل (1,197 كلغ)
  • الوقود مع حمولة أقصى 34,750 رطل (15,763 كلغ)

 

مواصفات الأداء

  • طول حقل الإقلاع 5,490 قدم (1,674 م)
  • مسافة الهبوط 2,670 قدم (814 م)
  • رحلة عالية السرعة م 0.88 (505ktas)
  • سرعة الرحلات البحرية النموذجية م 0.85 (488 ktas)
  • أقصى ارتفاع معتمد 51,000 قدم (15,545 م)
  • البديل الرحلي الأولي بعد مغادرة MTOW 41,000 قدم (12,497 م)
  • المدى في 8 سلام (1,800 حمولة LB) 5,900 NM (10,927 كم)
داخلي

تتميز المقصورة القياسية بالجلوس لثلاثة عشر مسافرًا في ثلاث مناطق مميزة:

  • منطقة 1: 4-ضع جلوس النادي (مقاعد واحدة)
  • منطقة 2: 4-مكان مجموعة مؤتمرات مقابل Credenza
  • منطقة 3: 2- مقابل 16G 3 ديوانزان
  • 2 الفقرات, إلى الأمام والخلف

 

ملحوظات:

  • كل واحد من المقاعد قادرة على الرصيف والتراجع, تتبع ودوران مع تخزين مسند الذراعين الداخليين. كل مقعد واحد يشمل حامل الشراب, وعاء لحامل الكمبيوتر اللوحي ولوحة التبديل, وسماعات الرأس جاك. RJ-45 Jack في موقع المقعد الرئيسي في المنطقة 1.
  • المقاعد المزدوجة قادرة على التسكع والتتبع الأساسي. جدول قاعدة التمثال المفرد Hi-lo مثبت بين مجموعة المقعد المزدوج, مع اثنين من مقابس سماعات الرأس على Sideledge واثنان على مساند الذراعين الخارجية.
  • Credenza يشمل Media Bay, أربعة منافذ كهربائية عالمية واحدة GFCI, واحد RJ-45 منفذ, اثنان من موانئ شحن USB, منفذ HDMI 4K, منفذان HDMI HD, مقبس صوت واحد وتخزين.
  • 3-مكان Divan يشمل مشاركات تسخير الكتف التلسكوبية, أحكام لحزام النوم, القدرة على الذروة مع ذراع الإصدار, مساحة التخزين, والأمام/الخلف ينتهي مع حاملي الكأس, لوحة التبديل, وعاء حامل اللوحات المكوّن ومقبس سماعات الرأس.
  • أبواب الجيب المنزلق يدويًا مناطق منفصلة (مع الباب المفصلي للمسحور)

 

مطبخ السفينة (RH) المميزات :

  • عرض الكريستال
  • بالوعة الفولاذ المقاوم للصدأ مع مصفاة, صنبور, وغطاء بالوعة مع لوح التقطيع على الجانب الخلفي
  • درج تخزين متنوع مخبأ تحت الحوض
  • درج تخزين الجليد/الزجاجة النظيف المقسم مع مكبس يدوي للتصريف
  • علبة الصودا المبردة
  • مقصورة تخزين باردة معزولة مع عزل مع ثلاثة صواني/أرفف قابلة للإزالة
  • اثنين من المنافذ الكهربائية العالمية GFCI

 

ملحق المطبخ (LH) المميزات :

  • عرض الكريستال & أدراج تخزين الصين
  • مضيف الطيران شاشة تعمل باللمس
  • فرن واحد درجة الحرارة عالية
  • فرن ميكروويف عالي درجة الحرارة
  • اثنين من المنافذ الكهربائية العالمية GFCI
  • اثنين من أسطح العمل السحب
  • تخزين متنوع

 

الترفيه المقصورة :

  • نظام الهاتف المزدوج قناة Iridium
  • Inmarsat Swift Broadband (SBB) نظام Satcom
  • عشرة منافذ عالمية عالمية GFCI في مواقع مختلفة
  • خمس وحدات لمكافحة الركاب اللاسلكية (WPCU) للتحكم في نظام CABI بما في ذلك الترفيه, مرافق المقصورة والعروض
  • يتميز نظام إدارة المقصورة بشبكة الألياف البصرية
  • في رحلة ترفيهية (إيف) النظام بما في ذلك الخرائط في جميع أنحاء العالم وإحاطة المقصورة الصوتية
  • واحد (1) 24شاشة 4K مثبتة على الخلف في مواجهة الحاجز في المنطقة 1A;
  • واحد (1) 24شاشة 4K مثبتة على الأمام المواجهة الحاجز في المنطقة 3 ب;
  • واحد (1) منفذ HDMI في MSL1 في المنطقة 1A;
  • واحد (1) منفذ HDMI في MSL1 في المنطقة 3B;
  • اثنان (2) مستقبلات الصوت اللاسلكية بلوتوث وواحد (1) مدخلات الصوت (1/8″ جاك ستيريو لتوزيع الصوت على مكبرات الصوت وسماعات الرأس;
  • نظام صوتي يضم عشرة (10) مكبرات صوت وأربعة (4) مضخمات الصوت المتصلة toaudio / نظام الوسائط البصرية;
  • ستة (6) سماعات الرأس المقصورة ذات التعويض النشط للضوضاء المقدمة كمعدات فضفاضة

 

تفاصيل المرحاض (المواقع إلى الأمام و AFT) :

  • مرحاض فراغ مع غطاء مبطن وخدمة المياه الخارجية
  • خزانة الغرور مع الحوض والبوران
  • التخزين العام, حاملي منشفة اليد, منفذ كهربائي GFCI العالمي, صندوق القمامة المختوم

 

أماكن أمتعة

  • أرفف اثنين من أشكال الدعم مع الأشرطة المقيدة
  • شريط شنق واحد 60 بوصة قابل للإزالة
  • شريط شنق واحد LH مطوية
  • منطقتان تخزين مع قضيب معطف قابل للإزالة وشبكة
  • أحكام الحاجز القابل للإزالة في منتصف المقصورة
  • تخزين مع صافي إلى الأمام من باب الأمتعة الخارجية

 

 

الخارج

بشكل عام كاربونوم الأسود.

هيكل الطائرة
الوقت الكلي: 1,513 ساعات
هبوط: 1,113

محركات
التحق برعاية شركة رولز رويس
#1 ENGINE: 1,513 ساعات / 1,117 دورات
#2 ENGINE: 1,513 ساعات / 1,116 دورات

APU
التحق في MSP
APU: 1,618 ساعات / 2,067 دورات