2021 Bombardier ग्लोबल 5500

उपकरण चश्मा

वर्ष	2021

निर्माता	बम गिरानेवाला

मॉडल	नेटवर्किंग 5500

क्रमांक	60047

पंजीकरण संख्या.	हाँ-डब्ल्यूएलपी

कुल समय	1,513

सीटों की संख्या	13 शांति

स्थान	यूरोप

कीमत	बिक्री लंबित

विमान विवरणिका डाउनलोड करें

टोबियास डी।. क्लेफ

बिक्री के उपाध्यक्ष

ईमेल: tobias.kleff@cfsjets.com
कार्यालय: (704) 359-0007
कोशिका:(386) 316-4010

अतिरिक्त निर्दिष्टीकरण

एविओनिक्स & उपकरण

बॉम्बार्डियर विज़न 1 फ्लाइट डेक
चार 14 "x 11" लैंडस्केप सक्रिय मैट्रिक्स लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले (बहु-कार्य)
दोहरी 3-अक्ष श्रेणी II स्वचालित उड़ान नियंत्रण प्रणाली (AFCS)
तीन वीएचएफ कॉम रेडियो
दो एचएफ ट्रान्सिवर
एक दोहरी सेल्कल सिस्टम
केबिन सैटफोन सिस्टम का उपयोग करके एक हैंडसेट
एक दोहरी चैनल इंटरफोन सिस्टम w/हैंडहेल्ड माइक्रोफोन & पायलट/कोपिलॉट/पर्यवेक्षक के लिए नियंत्रण
एक डेटा संचार चैनल (ACARS), VHF के साथ संयोजन में प्रशंसकों की आवश्यकताओं को पूरा करता है 1/a+, सहित. एयरलाइन परिचालन नियंत्रण (एओसी), हवाई यातायात सेवाएँ (एटीएस), सुविधाएँ सूचनाएँ (आफ्टर), स्वचालित आश्रित निगरानी - अनुबंध (एडीएस-सी), और नियंत्रक पायलट datalink संचार (CPDLC)
एक हेड-अप डिस्प्ले सिस्टम (HUD)
एक संवर्धित दृष्टि प्रणाली (ईवीएस)
इलेक्ट्रॉनिक उड़ान उपकरण प्रणाली (EFIS)
N495RJ (EICAS)
इमरजेंसी लोकेटर ट्रांसमीटर

कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर
फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर
दो एकीकृत उड़ान सूचना प्रणाली (अगर है) दोहरी फ़ाइल सर्वर इकाई के साथ
एक सिंथेटिक विजन सिस्टम (SVT)
एक इलेक्ट्रॉनिक एकीकृत स्टैंडबाय इंस्ट्रूमेंट (आईएसआई)
एक वायु डेटा प्रणाली (तीन एडीसी से बना) (एडीएस)
एक ऑटो-टिल्ट वेदर रडार
तीन जड़त्वीय संदर्भ प्रणालियाँ (आईआरएस)
दो जीपीएस वास रिसीवर
दो VHF NAV रिसीवर्स
दो एडीएफ रिसीवर
दो डीएमई ट्रांससीवर्स
एक यातायात निगरानी प्रणाली और ट्रांसपोंडर, दोहरी ट्रांसपोंडर फंकुएटलिटी में सक्षम, TCAS द्वितीय बदलें 7.1, और विज्ञापन-बी आउट
दो रेडियो अल्टीमीटर सिस्टम
एक इलाके जागरूकता और चेतावनी प्रणाली (रिमोट)
तीन उड़ान प्रबंधन प्रणाली (एफएमएस)

तकनीकी

शेष निर्माता की वारंटी

पूर्ण कार्यक्रम: RRCC, एमएसपी, स्मार्ट पार्ट्स प्लस, स्मार्टफिक्स, शिविर

EASA / MNPS / RNP-10 / RNP-5 / BRNAV/ TC सर्टिफिकेट / कार 704 ऑप्स (कनाडाई वाणिज्यिक संचालन)

वज़न & संतुलन

मैक्स रैंप वेट 92,750 LB (42,071 किलोग्राम)
मैक्स टेक-ऑफ भार 92,500 LB (41,957 किलोग्राम)
मैक्स लैंडिंग भार 78,600 LB (35,652 किलोग्राम)
अधिकतम शून्य ईंधन वजन 58,000 LB (26,308 किलोग्राम)
बेसिक ऑपरेटिंग भार 50,861 LB (23,070 किलोग्राम)
अधिकतम ईंधन भार 39,250 LB (17,804 किलोग्राम)
अधिकतम पेलोड 7,139 LB (3,238 किलोग्राम)
अधिकतम ईंधन के साथ पेलोड 2,639 LB (1,197 किलोग्राम)
अधिकतम पेलोड के साथ ईंधन 34,750 LB (15,763 किलोग्राम)

प्रदर्शन विनिर्देश

टेक-ऑफ फील्ड लंबाई 5,490 फुट (1,674 एम)
लैंडिंग दूरी 2,670 फुट (814 एम)
हाई स्पीड क्रूज मी 0.88 (505ktas)
विशिष्ट क्रूज स्पीड मी 0.85 (488 ktas)
अधिकतम प्रमाणित परिचालन ऊंचाई 51,000 फुट (15,545 एम)
MTOW प्रस्थान के बाद प्रारंभिक क्रूइस Alt 41,000 फुट (12,497 एम)
रेंज में रेंज करना 8 शांति (1,800 एलबी पेलोड) 5,900 समुद्री मील दूर (10,927 किमी)

आंतरिक

मानक केबिन में तीन अलग -अलग क्षेत्रों में तेरह यात्रियों के लिए बैठने की सुविधा है:

क्षेत्र 1: 4-जगह क्लब बैठने की जगह (एकल सीटें)
क्षेत्र 2: 4-स्थान सम्मेलन समूह
क्षेत्र 3: 2- 16 जी 3-प्लेस डिवन्स के विपरीत
2 शौचालयों, आगे और पिछाड़ी

नोट:

सभी सिंगल सीटें हैं जो बर्थिंग और रिक्लाइन करने में सक्षम हैं, ट्रैक और कुंडा और इनबोर्ड आर्मरेस्ट स्टोरेज के साथ. प्रत्येक एकल सीट में पेय धारक शामिल है, प्लग-इन टैबलेट धारक और स्विच पैनल के लिए रिसेप्टेक, और हेडसेट जैक. ज़ोन में मास्टर सीट स्थान पर RJ-45 जैक 1.
डबल सीटें रिक्लाइनिंग और बेस ट्रैकिंग में सक्षम हैं. हाय-लो सिंगल पेडस्टल टेबल डबल सीट ग्रुपिंग के बीच स्थापित किया गया, साइडिंग पर दो हेडसेट जैक और आउटबोर्ड आर्मरेस्ट पर दो के साथ.
क्रेडेंज़ा में मीडिया बे शामिल है, चार एकल सार्वभौमिक GFCI विद्युत आउटलेट, एक आरजे -45 पोर्ट, दो USB चार्जिंग पोर्ट, एक HDMI 4K पोर्ट, दो एचडीएमआई एचडी पोर्ट, एक ऑडियो जैक और स्टोरेज.
3-जगह दिवन में टेलिस्कोपिक शोल्डर हार्नेस पोस्ट शामिल हैं, स्लीपिंग बेल्ट के प्रावधान, रिलीज लीवर के साथ बर्थिंग क्षमता, स्टोरेज की जगह, और कप धारकों के साथ आगे/पिछाड़ी समाप्त होता है, स्विच का पैनल, प्लग-इन टैबलेट धारक रिसेप्टेक और हेडसेट जैक.
मैन्युअल रूप से स्लाइडिंग पॉकेट डोर अलग -अलग ज़ोन (शौचालय के लिए टिका दरवाजे के साथ)

लंबी नाव (आरोही) विशेषताएं :

क्रिस्टल शोकेस
स्टेनलेस स्टील सिंक स्ट्रेनर के साथ, नल, और रिवर्स साइड पर कटिंग बोर्ड के साथ सिंक कवर
सिंक के तहत विविध भंडारण दराज छुपा
ड्रेनेज के लिए मैनुअल प्लंजर के साथ क्लीन आइस/बॉटल स्टोरेज ड्रॉअर को विभाजित किया गया
ठंडा सोडा दराज कर सकता है
तीन हटाने योग्य ट्रे/अलमारियों के साथ टुकड़े टुकड़े और अछूता ठंडा भंडारण डिब्बे
दो एकल सार्वभौमिक GFCI विद्युत आउटलेट

गैली एनेक्स (एलएच) विशेषताएं :

क्रिस्टल शोकेस & चीन भंडारण दराज
फ्लाइट अटेंडेंट एचडी टचस्क्रीन
एक उच्च अस्थायी ओवन
एक उच्च अस्थायी माइक्रोवेव ओवन
दो एकल सार्वभौमिक GFCI विद्युत आउटलेट
दो पुल-आउट काम सतहों
विविध भंडारण

केबिन मनोरंजन :

दोहरी चैनल इरिडियम टेलीफोन प्रणाली
इनमारसैट स्विफ्ट ब्रॉडबैंड (एसबीबी) सैटकॉम सिस्टम
विभिन्न स्थानों पर दस सार्वभौमिक GFCI विद्युत सार्वभौमिक आउटलेट
पांच वायरलेस यात्री नियंत्रण इकाइयाँ (WPCU) मनोरंजन सहित CABI प्रणाली को नियंत्रित करने के लिए, केबिन उपयोगिताओं और डिस्प्ले
केबिन प्रबंधन प्रणाली में एक फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क है
उड़ान - में मनोरंजन (इफ़े) दुनिया भर में नक्शे और ऑडियो केबिन ब्रीफिंग सहित प्रणाली
एक (1) 24"4K मॉनिटर जोन 1 ए में बल्कहेड का सामना कर रहे हैं;
एक (1) 24"4K मॉनिटर जोन 3 बी में बल्कहेड का सामना कर रहे हैं;
एक (1) ज़ोन 1 ए में MSL1 में HDMI पोर्ट;
एक (1) जोन 3 बी में MSL1 में HDMI पोर्ट;
दो (2) ब्लूटूथ वायरलेस ऑडियो रिसीवर और एक (1) श्रव्य इनपुट (1/8″ वक्ताओं और हेडफ़ोन के लिए ऑडियो वितरण के लिए स्टीरियो जैक;
• एक ऑडियो सिस्टम जिसमें दस शामिल हैं (10) वक्ताओं और चार (4) सबवूफ़र्स टोएडियो से जुड़े / दृश्य मीडिया तंत्र;
छह (6) सक्रिय शोर मुआवजे के साथ केबिन हेडसेट ढीले उपकरण के रूप में प्रदान किया गया