其他规格
航空电子学 & 设备
- Bombardier Vision1飞行甲板
- 四个14英寸x 11英寸景观活性基质液晶显示器 (彩色)
- 双3轴II自动飞行控制系统 (AFCS)
- 三个VHF通信收音机
- 两个HF收发器
- 一个双旋转系统
- 使用卫星卫星手机系统的一张手机
- 一个带有手持麦克风的双通道间手机系统 & 对照/副驾驶/观察者的控件
- 一个数据通信渠道 (ACARS), 结合VHF满足粉丝1/a+的要求, 包括. 航空公司运营控制 (”安东尼·阿巴特警告说), 空中交通服务 (ATS), 设施通知 (afn), 自动依赖监视 - 合同 (ADS-C), 和控制器飞行员数据链接通信 (CPDLC)
- 一个头部显示系统 (HUD)
- 一个增强的视力系统 (EVS)
- 电子飞行仪表系统 (EFIS)
- 发动机指示和机组感知系统 (EICAS)
- 紧急定位发射机
- 驾驶舱话音记录
- 飞行数据记录器
- 两个集成的飞行信息系统 (国际金融机构) 使用双文件服务器单元
- 一个合成视觉系统 (SVT)
- 一种电子综合备用仪器 (ISI)
- 一个空气数据系统 (由三个ADC组成) (广告)
- 一个自动倾斜天气雷达
- 三个惯性参考系统 (IRS)
- 两个GPS WAAS接收器
- 两个VHF NAV接收器
- 两个ADF接收器
- 两个DME收发器
- 一个交通监视系统和应答器, 能够双重应答器funcuatlity, TCAS II更改 7.1, 和ADS-B出去
- 两个无线电高度计系统
- 一个地形意识和警告系统 (远程)
- 三个飞行管理系统 (FMS)
技术的
剩余的制造商保修
完整的程序: RRCC, MSP, 智能零件加, SmartFix, 营
EASA / MNPS / RNP-10 / RNP-5 / BRNAV/ TC CERT / 车 704 行动 (加拿大商业业务)
重量 & 平衡
- 最大坡道重量 92,750 磅 (42,071 公斤)
- 最大起飞重量 92,500 磅 (41,957 公斤)
- 马克斯着陆重量 78,600 磅 (35,652 公斤)
- 最大零燃油重量 58,000 磅 (26,308 公斤)
- 基本工作重量 50,861 磅 (23,070 公斤)
- 最大燃油重量 39,250 磅 (17,804 公斤)
- 最大有效载荷 7,139 磅 (3,238 公斤)
- 用最大燃料有效载荷 2,639 磅 (1,197 公斤)
- 最大有效载荷燃料 34,750 磅 (15,763 公斤)
性能规格
- 起飞场长 5,490 FT (1,674 米)
- 着陆距离 2,670 FT (814 米)
- 高速巡航 0.88 (505KTAS)
- 典型的巡航速度M 0.85 (488 KTAS)
- 最大认证的操作高度 51,000 FT (15,545 米)
- MTOW出发后的初始Cruis Alt 41,000 FT (12,497 米)
- 范围为 8 大同 (1,800 LB有效载荷) 5,900 NM (10,927 千米)
内部
在三个不同区域中的13名乘客的标准机舱功能座位:
- 区 1: 4-放置俱乐部座位 (单个座位)
- 区 2: 4-在Credenza对面的会议小组
- 区 3: 2- 对面16G 3人位沙发
- 2 洗手间, 向前和向后
笔记:
- 所有单身都是能够卧和倾斜的座位, 轨道和旋转旋转和载具扶手存储. 每个座位都包括饮料持有人, 插件平板电脑架和开关面板的插座, 和耳机杰克. RJ-45杰克在区域的主座位位置 1.
- 双座位能够斜倚和基本跟踪. HI-LO单基座表安装在双座椅之间, 侧架上有两个耳机插孔，舷外扶手上有两个.
- Credenza包括媒体湾, 四个单一通用GFCI电源插座, 一个RJ-45端口, 两个USB充电端口, 一个HDMI 4K端口, 两个HDMI高清端口, 一个音频插孔和存储.
- 3-位置Divan包括望远镜的肩带柱, 睡带的规定, 释放杠杆的泊位能力, 存储空间, 向前/船尾以杯架结束, 开关面板, 插件平板电脑支架和耳机插孔.
- 手动滑动门分开区域 (带有厕所的铰链门)
厨房 (Rh) 特征 :
- 水晶展示柜
- 不锈钢水槽与过滤器, 龙头, 和水槽盖上的切菜板在背面
- 藏在水槽下方的其他储物抽屉
- 干净的冰/瓶存储抽屉，带有手动柱塞进行排水
- 冰镇苏打水罐抽屉
- 带有三个可移动托盘/架子
- 两个单一通用GFCI电源插座
厨房附件 (LH) 特征 :
- 水晶展示柜 & 中国存储抽屉
- 空姐高清触摸屏
- 一个高温烤箱
- 一个高温度微波炉
- 两个单一通用GFCI电源插座
- 两个拉出工作表面
- 其他存储
机舱娱乐 :
- 双通道虹膜电话系统
- Inmarsat Swift宽带 (SBB) SATCOM系统
- 在各个位置的十个通用GFCI电气插座
- 五个无线乘客控制单元 (WPCU) 控制包括娱乐在内的CABI系统, 机舱公用事业和显示器
- 机舱管理系统具有光纤网络
- 机上娱乐 (ife) 系统包括全球地图和音频舱简报
- 一 (1) 24” 4K监视器安装在1A区的船尾面向舱壁上;
- 一 (1) 24” 4K监视器安装在3B区的前向舱壁上;
- 一 (1) 1A区MSL1的HDMI端口;
- 一 (1) 在3B区的MSL1的HDMI端口;
- 二 (2) 蓝牙无线音频接收器和一个 (1) 音频输入 (1/8″ 立体声插孔用于发言人和耳机的音频发行;
- • 一个包括十个的音频系统 (10) 扬声器和四个 (4) 低音炮连接到Audio / 视觉媒体系统;
- 六 (6) 带有主动噪音补偿的机舱耳机作为松动设备提供
厕所细节 (向前和船尾位置) :
- 带有铰链盖盖和外部水服务的真空厕所
- 水槽和水龙头的洗手盆柜
- 一般存储, 手巾支架, 通用GFCI电源出口, 密封的垃圾箱
行李住宿
- 两个折叠式货架，带有支撑架和约束皮带
- 一个60英寸可移动的悬挂栏
- 一个LH折叠式挂杆
- 带有可移动外套和网的两个存储区域
- 可移动的中舱舱壁的规定
- 带有外部行李门的净储存
外观
总体黑色carboneum.
机体
着陆: 1,113
引擎
#1 发动机: 1,513 小时 / 1,117 周期
#2 发动机: 1,513 小时 / 1,116 周期
APU
APU: 1,618 小时 / 2,067 周期