| سنة | 1991 |
| الشركة المصنعة | سيسنا |
| نموذج | استشهاد V |
| الرقم المسلسل | 560-0122 |
| رقم التسجيل. | N561MT |
| الوقت الكلي | 9,160 |
| عدد المقاعد | 9 سلام |
| موقع | TX |
| السعر | تقديم عرض |
“]
البريد الإلكتروني: joe.prebul@cfsjets.com
مكتب: (704) 359-0007
خلية: (423) 667-2222
مواصفات إضافية
الكترونيات الطيران
- هانيويل 2-أنبوب EFIS
- Honeywell SPZ-500 Autopilot & f/d
- مزدوج VHF-22A comms
- مزدوج VR-32 NAVS
- مزدوج DME-42 DME
- Garmin GTX-345R/335R Transponders
- ADF-462
- هانيويل بريموس 650 الرادار اللون
- Garmin GPS 500W
- Mark VIII EGPWS Class A
- Bendix CAS-66A TCAS I
- الملك KHF-950
- Fairchild FA-100 CVR
معدات إضافية
- 76 نظام الأكسجين قدم مكعب
- فرون الهواء
- أضواء الشعار
- أنبوب التزلج
- سييرا رادوم وزارة الدفاع
- باب أمتعة الأنف
- نظام PNEU-LIFT
- الوزن الإجمالي زيادة وزارة الدفاع
- أضواء الشعار/أضواء التعرف
- المزدوج Davtron ساعات
صيانة
مرحلة 1-4 عمليات التفتيش ج/ث يونيو 2025
حافظ FAR الجزء 135
داخلي
Fireblocked تسعة من الميزات الداخلية التنفيذية للركاب إلى الأمام المركز المكافئ على المركز العكسي للمرطبات, تكوين Four Place Center Club, واثنين من مقعدي النادي الأمامي الخلف. جميع المقاعد من الجلد البيج, مع عناوين أبيض Ultraleather, منقوشة الجدران الجانبية السفلية, السجاد البني وخزائن مغلفة. معرض الطيران 400 مع اثنين من الشاشات, طاولات الكتابة التنفيذية المزدوجة في تكوين النادي المركزي والمسحور الذي يجلس خلف مقسم الخصوصية.
أكملها دنكان الطيران, تموز 2004.
الخارج
عموما ماترهورن الأبيض مع الرمادي, لهجات غرايستون وبرجوندي.
أكملها دنكان الطيران, تموز 2004.
هيكل الطائرة
هبوط: 8,317
محركات
#2 ENGINE: 9,043 ساعات
1,274 الساعات المتبقية إلى أوه