Cessna प्रशस्ति पत्र CJ2 + उत्पादन में नहीं रह गया है, साथ गार्मिन G3000 हवाई जहाज और CJ3 + "प्रशस्ति पत्र M2-एक उन्नत CJ1 के रूप में इस अंतरिक्ष में हमारे ग्राहकों के लिए एक महान फिट साबित किया है,"एक Textron एविएशन के प्रवक्ता ने इस बात की पुष्टि. CJ2 + (मॉडल 525A) के रूप में CJ3 + और CJ4 एक ही उत्पादन लाइन पर निर्माण किया गया है, इसलिए "हम इसे बना सकता है यदि कोई ग्राहक मिशन के लिए आवश्यक," उसने कहा. तथापि, CJ2 + वर्तमान में सूचीबद्ध नहीं है प्रशस्ति पत्र उत्पाद लाइन अप.
मॉडल में सेवा में प्रवेश 2000 और था पहले व्युत्पन्न-एक पांच फुट खिंचाव-के मूल प्रशस्ति पत्र जेट कि सीजे परिवार पैदा की. मूल CJ2 से तैयार की गई थी 1999 2005 के मध्य तक; अद्यतन CJ2 + -which शामिल रॉकवेल कोलिन्स प्रो लाइन 21 हवाई जहाज, बेहतर प्रदर्शन और FADEC-है उत्पादन में देर बाद से किया गया 2005.
अन्य CJS और प्रशंसा पत्र के विपरीत (XLS + के अपवाद के साथ), सेसना में नए उत्पादन CJ2 + रों गार्मिन हवाई जहाज करने के लिए एक बदलाव में निवेश नहीं किया था, अपने अंतिम phaseout पूर्वाभास. (यह किया, तथापि, प्रस्ताव एक गार्मिन G3000 के लिए CJ2 + s पुनः स्थापित जल्दी पिछले साल।) गामा के एयरक्राफ्ट लदान रिपोर्ट के आंकड़ों के अनुसार, सेसना की दूसरी तिमाही के बाद से एक CJ2 + डिलीवर नहीं की 2014.
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