नेशनल बिजनेस एविएशन एसोसिएशन ने एक व्यावहारिक रेडियो अल्टीमीटर प्रतिस्थापन जनादेश विकसित करने के लिए उद्योग हितधारकों के साथ काम करने के लिए संघीय विमानन प्रशासन और संघीय संचार आयोग की प्रशंसा की है।. नए नियम में उपकरण लागत की भरपाई में मदद के लिए एक छूट कार्यक्रम शामिल है और अक्टूबर तक व्यावसायिक विमान ऑपरेटरों को छूट प्रदान की जाती है 2034 प्रतिस्थापन पूरा करने के लिए, व्यय और समयरेखा व्यवहार्यता दोनों के बारे में चिंताओं को संबोधित करना.
वाशिंगटन, डीसी, अगस्त. 3, 2026 - राष्ट्रीय विमानन व्यापार एसोसिएशन (NBAA) आज सहयोगी प्रक्रिया में एनबीएए और अन्य उद्योग हितधारकों के इनपुट को प्रतिबिंबित करने के लिए दो सरकारी एजेंसियों की सराहना की, जिसने रेडियो अल्टीमीटर के अनिवार्य प्रतिस्थापन के लिए अंतिम नियम तैयार किया है। (रास) हजारों विमानों में.
एक रेडियो अल्टीमीटर वास्तविक समय प्रदान करता है, ऊंचाई-ऊपर-इलाके की ऊंचाई का डेटा जो महत्वपूर्ण उड़ान चालक दल के निर्णयों और संचालन का समर्थन करता है, कई सुरक्षा-महत्वपूर्ण विमान प्रणालियों को महत्वपूर्ण डेटा भी फीड करते हुए.
डिवाइस को बदलने की अपेक्षित आवश्यकता संघीय संचार आयोग से उत्पन्न होती है (एफसीसी) अपर सी-बैंड में वायरलेस दूरसंचार का विस्तार करने का प्रस्ताव (3.98-4.2 गीगा), सुरक्षा-डेटा ट्रांसमिशन के लिए विमान अल्टीमीटर द्वारा उपयोग की जाने वाली आवृत्ति स्पेक्ट्रम का एक हिस्सा. एजेंसी ऊपरी सी-बैंड फ़्रीक्वेंसी के कुछ हिस्सों की नीलामी करने का इरादा रखती है, संभावित रूप से अरबों डॉलर के लिए.
संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए), के बदले में, ने विमानन क्षेत्र के लिए नए आरए स्थापित करने का आदेश जारी किया है, गैर-विमानन संस्थाओं द्वारा ऊपरी सी-बैंड में पेश किए गए संकेतों के हस्तक्षेप के खिलाफ कठोर. अनुमानित 58,500 रेडियो अल्टीमीटर को बदलने की आवश्यकता होगी.
एनबीएए और अन्य समूहों ने नियम को सूचित करने के लिए तकनीकी मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए एक संयुक्त गठबंधन के रूप में काम किया, प्रतिस्थापन आरए लागत और समयसीमा पर चिंताओं का भी विवरण देते हुए. एफएए का अधिदेश, जुलाई में प्रकाशित 31 संघीय रजिस्टर में, उद्योग के मार्गदर्शन को दर्शाता है और उसकी चिंताओं का जवाब देता है.
उदाहरण के लिए, एफसीसी फाइलिंग एक छूट कार्यक्रम की रूपरेखा प्रस्तुत करती है, एनबीएए और अन्य द्वारा मांगी गई, ऑफसेट ऑपरेटरों की मदद के लिए’ उपकरण लागत. छूट को आगामी एफसीसी की अपर सी-बैंड फ़्रीक्वेंसी नीलामी से प्राप्त आय से वित्त पोषित किया जाएगा.
समानार्थ महत्वपूर्ण, नया अधिदेश भाग के तहत संचालित कुछ व्यावसायिक विमान प्रदान करके एक उचित स्थापना समयरेखा की आवश्यकता को संबोधित करता है 91, और सभी भाग 135 विमान, लगभग एक दशक - अक्टूबर तक. 31, 2034 - उपयुक्त रेडियो अल्टीमीटर से लैस करना. (हिस्सा 121 वाणिज्यिक एयरलाइन ऑपरेटरों को दिसंबर तक अपने विमानों को सुसज्जित करना होगा. 30, 2030.)
“रेडियो अल्टीमीटर छूट किसी भी उपकरण अधिदेश का एक महत्वपूर्ण घटक है, और हमारे सदस्यों के लिए स्पष्ट जीत,” एनबीएए के एयर ट्रैफिक सर्विसेज और इंफ्रास्ट्रक्चर के उपाध्यक्ष हेइडी विलियम्स ने कहा. “रेडियो अल्टीमीटर संशोधन या प्रतिस्थापन एक महत्वपूर्ण प्रतिनिधित्व कर सकते हैं, अनियोजित व्यय, और यह सुनिश्चित करना कि सभी प्रभावित ऑपरेटरों के पास इस फंडिंग तक पहुंच हो, उपकरणों में तेजी लाने में मदद मिलेगी, अनुपालन का समर्थन करें और देश की विमानन प्रणाली तक पहुंच बनाए रखें.
“हम रेडियो अल्टीमीटर उपकरण के लिए एक व्यावहारिक समयरेखा विकसित करने के लिए एनबीएए और अन्य के साथ मिलकर काम करने के लिए एफएए और एफसीसी की भी सराहना करते हैं जो विमान ऑपरेटरों पर महत्वपूर्ण प्रभाव को पहचानते हुए सुरक्षा की रक्षा करता है।,” विलियम्स ने जारी रखा.
एसोसिएशन अपने वार्षिक एनबीएए बिजनेस एविएशन कन्वेंशन के हिस्से के रूप में आरए जनादेश के सभी पहलुओं को पूरी तरह से संबोधित करने के लिए एक समर्पित सत्र की योजना बना रहा है & प्रदर्शनी (NBAA-Bace), अब से कुछ ही सप्ताह बाद. सत्र मंगलवार को होगा, अक्टूबर. 20, पर 2:45 p.m. पीटी, फ्लाइट डेक पर, शो के प्रदर्शनी तल पर स्थित है.
इस गिरावट में अतिरिक्त कार्रवाई यह निर्धारित करेगी कि एफसीसी ऑपरेटर श्रेणियों के बीच उपकरण निधि कैसे आवंटित करेगी और हितधारकों को टिप्पणी करने का अवसर प्रदान करेगी. एनबीएए एफएए के साथ काम करना जारी रखेगा, एफसीसी, उपकरण निर्माता, रखरखाव प्रदाताओं और अन्य हितधारकों को एक व्यवस्थित परिवर्तन का समर्थन करने और सदस्यों को अनुपालन आवश्यकताओं और छूट-कार्यक्रम पात्रता के बारे में सूचित रखने के लिए कहा गया है.
