pájaro de hierro G600 de Gulfstream Aerospace ha completado recientemente su "primer vuelo,"Marcado creciente madurez del nuevo programa de aviones. El pájaro de hierro es una estructura de dimensiones precisas que incluye una cubierta de vuelo, permitiendo a los ingenieros para poner a prueba el control de vuelo y mecánica del tren de aterrizaje, incluyendo sistemas, los frenos y el sistema hidráulico-en un laboratorio con base en tierra. Durante la sesión de 30 minutos, el taxi pájaro de hierro simulado, despegue y aterrizaje, así como las maniobras y las transiciones en altitud y velocidad.
Según el vicepresidente senior de Gulfstream de los programas, la ingeniería y la prueba de Dan Nale, "Este primer vuelo pone en marcha la prueba y validación requerida para el primer vuelo real del G600,", Que se espera para finales de este año. De hecho, la aeronave de vuelo-prueba primero G600 y el artículo de prueba estructural están en producción, dijo la compañía.
Al igual que su hermano G500 fly-by-wire, el G600 cuenta con la cubierta de vuelo con simetría sidesticks control activos, Los controladores de pantalla táctil integrados, sistema de visión mejorada de próxima generación y aviónica Honeywell Primus de Epic. El birreactor está programado para entrar en servicio en 2019, un año después del G500.
Esta artículo originalmente AINOnline.com.