FAAは米国のビジネスジェット艦隊はの予測を持っていたことを言いました 2.8 パーセントの年間成長率がさらに増加すると予想. 読むBizjet艦隊年間成長率について、以下でより.
ダウン市場でもかかわらず、 2015, ザ FAA 「長期的な見通しと主張, タービン航空機の活動によって駆動, 好調のまま」と一般的な航空艦隊が到達すると予測 210,695 航空機によります 2036. これは、より控えめな予測でした 昨年の見通し 持続的なの 0.4 の艦隊につながるパーセントの年間増加 214,260 によって 2035.
ザ FAA ビジネスジェットは、予測期間にわたり成長を導くと信じ続けて. しかし, その予測 2.5 ビジネスジェット機のためのパーセントの年間成長率も昨年の予測よりも少ない強気です 2.8 パーセントの年間成長率. ザ FAA 固定翼ピストン市場の低下のためにも大きく期待, その艦隊を推定することにより、縮小されます 17,500 予測期間にわたり航空機, の下落の平均レートをマーキング 0.6 パーセント.
同時に, ザ FAA 光スポーツ航空機のカテゴリについて強気です, 予測 4.5 パーセントの年間成長率. これは、追加します 3,900 艦隊によると航空機 2036, ほとんどのサイズを三倍 2014 艦隊.
ザ FAA 増加に全体的な一般的な航空時間を予測 1.2 年間パーセント, Aによって駆動 2.6 タービン航空機時間のパーセントの年間増加. 特に、ビジネスジェットの時間は、ジャンプすることが予想されています 3.1 予測期間にわたり毎年パーセント. しかしながら, これは、ピストンの時間によって相殺されます, 毎年スライドすると予測されています 0.6 パーセント.
パイロット人口について, ザ FAA 航空輸送パイロットの数と混合バッグが増加すると予想される予想 13,600 予測期間にわたって, しかし、民間や商業パイロットの数は年率でドロップすると予想されます 0.6 パーセント. 全体的な, アクティブなパイロットの人口は達していました 590,039 の終わりに 2015.
ザ FAA 多数の要因に拠点見通し, フリートサイズの推定値を含みます, その一般的な航空とパートからの飛行時間と稼働率 135 活動調査, 退職率の仮定と一緒に, 一般的な航空工業会のデータと交通研究会での議論.
この 記事 もともとの投稿 Ainonline.com.