الطيران تكسترون وأعلن أن نظام الزراعة الآمن الطيران هو الآن على طراز سيسنا 172 سكاي هوك! ويوفر انخفاض الوعي سرعة الطيران وميض المصابيح الحمراء وتنبيه سمعي لتحذير قائد زيادة الزراعة!
آمنة الطيران ل SCج زاوية من الهجوم (الزراعة) النظام هو المعيار الآن على جميع سيسنا 172 سكاي هوك, الطيران تكسترون أعلنت شركة تابعة سيسنا اليوم في صن 'ن' المرح 2016. وكان نظام الزراعة خيار على سيسنا 182 [سكلن و 206 توربو قرطاسية.
"تكسترون الطيران تبحث باستمرار عن حلول مبتكرة لعملائها مكبس لدينا, وجعل SCج زاوية من هجوم النظام على مستوى جميع سكاي هوك هو مثال عظيم لجلب أحدث التقنيات لمنتجاتنا,"قال دوغ مايو, نائب الرئيس تكسترون الطيران للطائرات مكبس. شحنات الأولى من سكاي هوك مجهزة مع SCوقد بدأت ج.
SCج تنسجم مع FAAالصورة أهداف الحد من فقدان نطاق السيطرة الحوادث من خلال التوعية سرعة الطيران منخفضة عن طريق توفير وامض أحمر يؤدىالصورة وتنبيه سمعي لتحذير الطيار زيادة الزراعة والمماطلة وشيك. محول رفع النظام يقيس الرائدة نقطة حافة الركود الجناح ويتدفق الحقل, وهو قياس دقيق للالزراعة بغض النظر عن وزن الطائرة, الجناح التحميل, حالة الانزلاق أو مركز الثقل.
يستخدم النظام اندفاعة محمولة على يؤدى-أضاءت الشاشة وميزات علامة مرجعية الطيار القابل للتعيين لوضع الزراعة الصعود, كروز والنهج أهداف الزراعة. بالإضافة إلى الوعي سرعة الطيران منخفض, ال SCج يمكن أن توفر الطيار مع التوجيهات على الزراعة لمجموعة متنوعة من الظروف التشغيلية عالية الرفع, العادي بما في ذلك والقصير الحقل الاقلاع; تسلق; الزراعة سرعة كروز تعديل الرياح لأقصى مدى; الحد الأقصى التحمل; والتوجيه لعمليات الهبوط العادي وقصيرة الميدان.
هذا مقالة يتم نشر أصلا على Ainonline.com.