sesgos cognitivos pueden ayudar a procesar la información de manera eficiente cuando hay altas cargas de presión, pero no siempre puede ser útil en el ámbito de la aviación.
Lea más abajo sobre los aspectos perjudiciales beneficiosos de sesgo cognitivo y su influencia en los rangos de los comportamientos.
Son esos atajos convenientes intelectuales que utilizamos para agilizar nuestros procesos de toma de decisiones. sesgos cognitivos ayudan a procesar la información con rapidez cuando estamos bajo presión. Hay 100, o más, sesgos cognitivos que son bien conocidos para los psicólogos. Influyen o rangos de control de comportamientos, incluyendo comer y beber, junto con sociales, económico, las acciones religiosas y políticas. Algunos nos ayudan a tomar buenas decisiones con prácticamente ningún pensamiento consciente. La mayoría son relativamente benigno, siempre y cuando permanezca en el suelo y mantenerse alejado de fuertes discusiones. Sin embargo, hay una docena de estos sesgos que pueden ocasionar la muerte en un avión. Estos sesgos se forman a través de la enseñanza formal, experiencias personales y factores hereditarios. Las usamos para conservar nuestro tiempo de procesamiento y la capacidad de memoria limitada.
Cómo finito es la memoria humana? Mientras que el cerebro humano es capaz de 10 billones de procesos por segundo, mucho más que cualquier equipo aunque está diseñado, nuestra memoria accesible en realidad es mucho menos capaces. Asi que, que tienden a tomar decisiones dentro de "racionalidad limitada" . . . "Dentro de los límites impuestos por las condiciones y restricciones dadas,"De acuerdo con la premio Nobel y psicólogo cognitivo Herbert A. Simon. Los límites incluyen el tiempo disponible para tomar la decisión, limitaciones cognitivas e información disponibles, entre otras variables.
La racionalidad limitada puede llevar a "satisficing,"Otro término acuñado por Simon. En esencia, eso significa un acceso directo de solución de problemas que es "lo suficientemente bueno para el trabajo del gobierno." Como tal, "Satisfacción" en nosotros puede obstaculizar de hacer la más racional, decisiones lógicas y óptimos en base a toda la información y los recursos disponibles. La racionalidad limitada es simplemente intuitiva. En casos graves, "Satisficing" puede conducir a graves errores y errores fatales que los pilotos no pueden reconocer y tomar medidas respecto a las amenazas manifiestas y latentes.
Esta artículo está publicado originalmente en Aviationweek.com.