在由最近的一篇文章 没有飞机没有增益, 加利福尼亚州参议院的宣布已提交关于航空宣传月和公务航空的价值. 请查看文章的一部分, 下面!
描述值公务航空带给各国和全国各地的城市宣言继续在四月发布, 与全国最大的州之一 - 加州 - 加入它的声音那些谁支持行业.
加利福尼亚州参议院 - 在一个共同决议案 - 最近指定四月 2016 作为“航空宣传月,“并指出,, “许多 5,200 美国的通用航空机场位于推动美国经济复苏的中小型企业和社区的中心,而私人飞机则帮助这些企业创造和维持就业。”通用航空飞机, 议员们指出, 是“至关重要的工具,使企业运作和发展。”
加州立法者说,通用航空飞机也被执法部门使用, 医疗专业人员和救灾人员,以帮助有需要的人. 这些飞机也有很多的用途在农业产业化和维护基础设施. 然而, 宣布说,, “通用航空面临着越来越繁重的安全规定, 规划和区划的压力和城市扩展有助于减少整个加州和美国的机场数量和可用性, 每年都会减少向公众开放的机场数量。”加利福尼亚州的圣塔莫尼卡市机场是面临当地官员挑战的此类机场之一 (WE), 这已经在城市和利益相关者之间长达数十年的战斗中心.
此 文章 最初发布在 Noplanenogain.org.