Gulfstream ha recibido U.S. aprobación de la FAA para una actualización de la visión sintética para la GIV-SP.
La nueva actualización de la GIV-SP incluirá gráficos y mapas, así como el tiempo basado en tierra en las pantallas de vuelo.
Gulfstream Aerospace ha recibido U.S. FAA aprobación para una actualización de visión sintética para DAR–SPs equipado con la suite de aviónica PlaneDeck. La actualización integra visión sintética con gráficos y mapas., capacidad de video y XM El tiempo en tierra en las pantallas de vuelo para aumentar el conocimiento de la situación.. La aprobación abre la opción de 325 DAR–SPs en servicio. Primera certificación en aeronaves Gulfstream en 2008, La visión sintética ahora está instalada en más de 60 por ciento de la flota de Gulfstream de casi 1,100 aviones de cabina grande. La visión sintética es estándar en el G650/650ES, así como opcional en el G550, G450 y G280. Gulfstream está buscando aprobaciones similares para el DAR y Maestro.
Gulfstream presentó la cabina de vuelo PlaneDeck para el DAR y Maestro en 2012, cabinas de transición de tubos de rayos catódicos a pantallas de cristal líquido. La suite PlaneDeck incluye seis pantallas de 9.5 pulgadas que representan cartas electrónicas, placas de aproximación mapas en movimiento, vídeo, XM el tiempo en tierra y otras características de conocimiento de la situación. La instalación de visión sintética implica una actualización de software., un anunciador de encendido / apagado del sistema de visión sintética y nuevo cableado de los generadores de símbolos, procesador para evitar colisiones de tráfico y GPS receptores. La aeronave debe estar equipada con un sistema de gestión de vuelo. 6.1. Gulfstream ofrece la instalación en cualquiera de sus U.S.centros de servicio. "La visión sintética es una de las mejores características de seguridad que puede tener un jet de negocios.,"Dijo Derek Zimmerman, presidente, Soporte de productos Gulfstream. Proporcionando una imagen en color 3-D de las pistas, terreno y obstáculos, les da a los pilotos una visión clara de la ruta de vuelo virtual, él dijo.
Esta artículo está publicado originalmente en Ainonline.com.