Dassault Aviation está a la espera de certificación inminente de su nuevo buque insignia, el Halcón 8X.
El OEM francés expresó esto durante una conferencia de prensa en la Conferencia Europea de Aviación de Negocios & Exposiciones (EBACE) en Ginebra, Suiza, que tendrá lugar esta semana.
Dassault espera que tanto la FAA y la certificación EASA que se produzca no más tarde de junio de este año, con entrada en servicio a finales del verano. La producción ya está en un nivel alto, con 24 unidades actualmente en ensamblaje final en la planta de producción de Mérignac de la empresa y otra 11 en finalización.
Al final del mes pasado, el 6,450 nm Falcon 8X s / n 03 Completó varias pruebas de vuelo importantes y una campaña de prueba operativa global de un mes. Según un comunicado de la empresa, el vuelo de 65 55,000 campaña nm tomó la aeronave 46 destinos, con más de 26 pilotos de prueba y operativos, y más 60 ingenieros, técnicos y auxiliares de vuelo que participan. “Dassault ha incorporado nuevas innovaciones con el aislamiento de la aeronave que nos permitirán reducir el nivel de ruido en 2dB en comparación con el Falcon 7X,”, Añade Olivier Villa, vicepresidente senior de Dassault Aviation Civil Aircraft.. Los tres aviones de prueba se están redistribuyendo para otros fines. S / n 01 se utilizará para certificar el heads-up display de Dassault, el sistema de visión combinado FalconEye (CVS), que se espera para el tercer trimestre de 2016. Los otros dos, s / n 02 y s / n 03, se utilizará como avión de demostración.
Esta artículo fue publicado originalmente Fly-corporate.com.