टेक ऑफ के लिए तैयार हो जाओ!
इसके सी सीरीज सर्टिफिकेशन के साथ, बॉम्बार्डियर के पास अब "सभी हाथ डेक पर हैं [the] ग्लोबल 7000. " वर्तमान में प्रमाणन अपेक्षित है 2018.
बॉम्बार्डियर अपने ग्लोबल की पहली उड़ान के लिए तैयारी कर रहा है 7000 बाद में इस वर्ष के उत्तरार्द्ध में यह बाजार के लिए विमान लाने के लिए धक्का के रूप में 2018, कंपनी के अध्यक्ष और सीईओ एलेन Bellemare दूसरी तिमाही के परिणामों की अपनी रिहाई के दौरान आज विश्लेषकों को बताया. एक साल पहले बॉम्बार्डियर ने नया सेट किया था 2018 बाजार में प्रवेश के लिए समय, लेकिन पहली उड़ान कब हो सकती है, इस पर चुप रहा.
यह देखते हुए कि कंपनी ने अब अपने CS100 और CS300 एयरलाइनरों के लिए प्रमाणन को लपेट लिया है, बेलमारे ने कहा, “अब सभी हाथ डेक पर हैं [the] ग्लोबल 7000. "
में पेश 2010, the 7000, जो बॉम्बार्डियर का प्रमुख व्यावसायिक जेट होगा, कई प्रमुख नए विकास कार्यक्रम के बीच नकदी प्रवाह का प्रबंधन करने के लिए संघर्ष करने वाली कंपनी को कई देरी का सामना करना पड़ा था, सी सीरीज सहित. गर्मियों में बॉम्बार्डियर 2015 के समय को पीछे धकेल दिया 7000 दो साल तक 2018.
विमान को विंग विकास के मुद्दों पर देरी का भी सामना करना पड़ा, लेकिन बेलमेयर ने विश्लेषकों को बताया कि उन्हें विश्वास है कि कंपनी और इसके आपूर्तिकर्ता, ट्राइंफ, उन मुद्दों के माध्यम से काम कर रहे थे.
कंपनी, इस बीच, सिस्टम एकीकरण और के स्थैतिक परीक्षण पर आगे बढ़ रहा है 7000, और सभी उड़ान परीक्षण वाहन उत्पादन के विभिन्न चरण हैं. विमान को शक्ति देने वाले GE पासपोर्ट इंजन को U.S.. अप्रैल में एफएए की मंजूरी.
कंपनी ने निवेश किया है $325 इस वर्ष कार्यक्रम टूलींग और अनुसंधान और विकास खर्च में मिलियन, वैश्विक के लिए समर्पित है कि विशाल बहुमत के साथ 7000/8000 कार्यक्रम, इसने सूचना दी.
बेलमारे ने उल्लेख किया कि कंपनी दोनों के विकास की दिशा में काम कर रही है 7000 और लंबी दूरी 8000, लेकिन माना कि ए 7000 प्राथमिकता है. जब उन्होंने अनुमान लगाया तो उन्होंने कोई अनुमान नहीं दिया 8000 बाजार तक पहुँच सकते हैं, कह रही है, “केवल एक चीज जिस पर हम केंद्रित हैं, वह है [को] ग्लोबल बनाओ 7000 एक बड़ी सफलता। ” उन्होंने कहा कि एक बार 7000 का विकास “बहुत उन्नत” है,"तो वे की ओर देखेंगे 8000.
इस लेख मूलतः पर तैनात किया गया है AINOnline.com.