गल्फस्ट्रीम एयरोस्पेस के लंबी दूरी, बड़े केबिन G500 प्रत्याशित एफएए प्रमाणीकरण अगले साल की ओर आगे बढ़ने के लिए जारी है.
जैसा कि पहले AIN में रिपोर्ट, नई ट्विनजेट भी अधिक केबिन खिड़कियों हो रही है: प्रोटोटाइप विमान था 12, लेकिन गल्फस्ट्रीम को यह बढ़ती जा रही है 14 उत्पादन विमान पर.
मध्य सितंबर के माध्यम से, पाँच उड़ान परीक्षण G500s लॉग इन किया है 1,507 घंटे से अधिक 361 उड़ानों, मच पर ध्वनि अवरोधक के ठीक नीचे अधिकतम गति प्राप्त करना 0.995 और की अधिकतम ऊंचाई तक उड़ान 53,000 पैर. इस परीक्षण में अटलांटिक की एक सफल क्रॉसिंग और एक लंबी-धीरज उड़ान शामिल थी 8 घंटे 24 मिनटों. फ्लोरिडा के एग्लिन एयर फोर्स बेस में विभिन्न प्रकार के ग्राउंड-आधारित चरम तापमान कक्ष और क्रॉसविंड परीक्षण भी संपन्न हुए.
एक पूर्ण इंटीरियर के साथ चार प्रोटोटाइप और एक उत्पादन विमान के अलावा जो वर्तमान में उड़ान भर रहे हैं, गल्फस्ट्रीम से अधिक का संचालन किया है 53,000 सिस्टम एकीकरण बेंच में परीक्षण के घंटे, एकीकरण परीक्षण सुविधा और "लौह पक्षी।" समरूपता उड़ान डेक के मानव कारक परीक्षण, टर्बुल में जी 500 के टचस्क्रीन हनीवेल प्राइमस एपिक एविओनिक्स का उपयोग करने के लिए पायलटों की क्षमता का सत्यापन शामिल है, एकीकृत परीक्षण सुविधा और एक फ्लाइटसैफ्टी इंटरनेशनल सिम्युलेटर में एफएए और ईएएसए के साथ पूरा किया गया है. गल्फस्ट्रीम ने औपचारिक रूप से मच की घोषणा की 0.925, 5,000-अक्टूबर में एनएम ट्विनजेट 2014 और मई में पहला परीक्षण G500 उड़ान भरी 2015. इसका बड़ा भाई-बहन है, G600, वर्ष के अंत तक अपनी पहली उड़ान बनाने की उम्मीद है.
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इस लेख मूलतः पर तैनात किया गया है Ainonline.com.