FalconEye داسو للطيران شهادة على الصقر 2000S / LXS.
FalconEye-تم اعتمادها من شركة داسو للطيران الثوري يطلق عليها اسم نظام رؤية مشتركة من قبل الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) وادارة الطيران الاتحادية (FAA) للاستخدام على طائرات فالكون twinjet 2000S وLXS. كما سيتم شهادة FalconEye قريبا على الجديد فالكون 8X فائقة طويلة طائرة ثلاثية المحركات مجموعة.
FalconEye هو أول رئيس متابعة العرض (HUD) النظام مزيج الاصطناعية, خرائط التضاريس قاعدة بيانات يحركها والفعلية صور الكاميرا الحرارية والإضاءة المنخفضة في عرض واحد, توفير مستوى غير مسبوق من الوعي الظرفي لأطقم الطيران في جميع الظروف العملية, ليلا و نهارا.
وقد تم تجهيز نظام مع الجيل الرابع كاميرا متعددة أجهزة الاستشعار التي تولد صورا عالية الوضوح جدا قريبة من تلك على FLIR العسكري. في نظام الرؤية الاصطناعية (SVS) طريقة, تعرض الكاميرا مجال الرؤية 30 × 40 درجة, واحدة من أوسع الزوايا على أي HUD, ضمان التغطية الكاملة لمساحة العرض مع أي آثار رؤية النفق. وحدات الهندسة المعمارية النظام سيجعل من السهل إضافة على القدرات المستقبلية, مثل نظام الرؤية المحسنة (EVS) هبوط.
"وظيفة SVS FalconEye سوف توفر مستوى من الجودة رؤية مماثلة لتلك التي من HUDS المقاتلة الأكثر تطورا, مما أدى إلى تحسن كبير في الوعي الظرفي وسلامة الطيران,"سعيد فيليب Rebourg, اختبار تجريبي داسو للطيران, الذي قاد حملة رحلة شهادة. "وظيفة EVS ستقدم في نهاية المطاف الاعتمادات التشغيلية لسوء الاحوال الجوية النهج مع الحد الأدنى 100 قدم, توفير مشغلي مع فائدة تشغيلية كبيرة أيضا ".
قدم في 2015, الانتهاء FalconEye تطور لمدة عامين شاملة, اختبار الطيران وحملة محاكاة في ابريل من هذا العام لإثبات جنبا إلى جنب SVS / EVS القدرة في جميع أنواع الخدمات التشغيل, بما في ذلك الضباب, ضباب, الثلوج وغيرها من الظروف الجوية القاسية.
هذا مقالة وقد نشرت أصلا في Skiesmag.com.