مجموعة فائقة طويل جديد فالكون 8X داسو للطيران هو جعل بدايتها العامة في الشرق الأوسط هنا في MEBAA, يقود عرض بعيدة المدى للشركة, طائرات المقصورة الكبيرة.
وعقب التصديق من قبل القوات المسلحة الأنغولية وكالة سلامة الطيران الأوروبية في يونيو, دخلت 8X الخدمة في أكتوبر, الصانع الفرنسي (الوقوف A11) تسليم أول 8X أمر من قبل العملاء الخليج الشهر الماضي. "إن تسليم الصقر 8X لمشغل إقليمي بعد أقل من شهر على دخولها الخدمة من اول طائرة يقول الكثير عن الدور الهام ومن المتوقع أن يلعب في نجاح أعمالنا الرئيسي الجديد في الشرق الأوسط,"قال رينو Cloatre, مدير المبيعات الدولية داسو لمنطقة الشرق الأوسط. "ومن المتوقع أيضا أول تظهر الطائرة في المعرض MEBAA في دبي لتوليد قدرا كبيرا من الإثارة بين المشغلين الخليج," أضاف.
كما وافق دولة الإمارات العربية المتحدة وANAC البرازيل مؤخرا 8X, وانه من المتوقع ان الحصول على شهادة في الصين قريبا. كما هو الحال مع فالكون 7X, منصة داسو الأكثر شعبية في الشرق الأوسط, وتتوقع الشركة الأكبر 8X (الذي مثل 7X, من الذي هو مستمد, يحمل كحد أقصى 19 الركاب) أن يكون البائع كبيرة في المنطقة, بسبب مزيج من مجموعة, راحة المقصورة وكفاءة التشغيل. على مدى السنوات السبع الماضية, تضاعف أسطول فالكون في المنطقة تقريبا, لأكثر من 70 الطائرات, وفقا للشركة. أظهرت داسو قدرات الطائرة الجديدة خلال المحاكمة تثبت العالمية لمدة شهر الأخيرة, والتي كشفت أن بعض معايير الأداء, بما في ذلك المسافة الإقلاع والمقصورة مستويات الضوضاء, تجاوز أهداف التصميم.
شركات فالكون 8X جديدة في المنطقة ويمكن أيضا الاستفادة من خيارات الخدمة التي تقدمها منظمة الدعم العالمية داسو, مخصصة لاحتياجات المشغلين الفرديين. سمحت الشركة مراكز خدمة في كل من دبي وجدة, وأدخلت مؤخرا الصقر الاستجابة, خدمة دعم AOG شاملة تتضمن زوج من 900S فالكون المملوكة للشركة داسو و-operated مكرس لحسم AOG (الطائرات على الأرض) مواقف.
مع مجموعة من 6,450 نانومتر / 11.945 كم, و8X يمكن أن تطير دون توقف بين دبي ونيويورك, دبي وأديليد, أو جدة وشيكاغو. كما تحتوي على أكبر تشكيلة من تكوينات المقصورة القياسية من أي طائرة تجارية كبيرة, وفقا لشركة داسو, ومجموعة واسعة من الخيارات المقصورة, بما في ذلك الاستحمام على متن الطائرة, على مدخل الكبيرة التي يمكن أن تكون بمثابة الباب الرابع المقصورة, وجناح واسع VIP. وتشمل خيارات قمرة القيادة نظام FalconEye المشتركة رؤية جديدة داسو (أول رئيس متابعة العرض إلى الجمع بين قدرات الرؤية الاصطناعية وتعزيز), والصقر المجال الثاني, حقيبة الطيران الالكترونية الجديدة. وعرض داسو أيضا هنا في معرض الصقر 2000 LXS, أحدث التكرار من فالكون للشركة 2000 خط, تمت الموافقة عليه مؤخرا لتركيب نظام FalconEye المشتركة الرؤية. مع مجموعة من 4,000 نانومتر / 7،410 كم, الصقر 2000 LXS تفتخر قدرة الميدان قصيرة مماثلة لمتوسطة الحجم أصغر والطائرات متوسطة الحجم السوبر, ولكن مع مزيد من طائفة والمرونة, قادرة على الهبوط في 90 في المئة من الحد الأقصى للوزن اقلاعها.
هذا مقالة وقد نشرت أصلا في Ainonline.com.