En preparación para los próximos campeonatos de fútbol americano universitario de la NCAA, la FAA ha lanzado nuevos procedimientos de tráfico aéreo NOTAM para el área específica en la que se desarrollará el juego.
Aquellos con empresas cuyo negocio podría llevarlos a Tampa, FL entre enero. 8-10 querrán familiarizarse con los nuevos procedimientos de tráfico aéreo NOTAM de la FAA para el área en esas fechas. La FAA ha publicado la guía junto con el juego de campeonato nacional de fútbol americano universitario de la NCAA., que se llevará a cabo en enero. 9 en el estadio Raymond James de Tampa, Florida. Se espera que los operadores de vuelo presenten las rutas preferidas estándar dentro y fuera del área de Tampa. Cambios de ruta, si es requerido, será manejado tácticamente por ATC.
Los siguientes aeropuertos en el área de Tampa podrían ver iniciativas de gestión de tráfico ATC si la demanda excede la capacidad en el espacio aéreo o en la terminal:
- Tampa Internacional (TPA)
- St. Petersburgo / Clearwater Internacional (TARTA)
- Albert Whitted (SPG)
- Ejecutivo de Tampa (VDF)
- Peter O Knight (TPF)
- Parque aéreo de Clearwater (CLW)
- Plant City (PCM)
- Lakeland Linder Regional (LAL)
Tenga en cuenta que los procedimientos de salida específicos fuera de TPA, TARTA, LAL y TPF se proporcionan en los procedimientos de tránsito aéreo de la FAA NOTAM
Restricciones temporales de vuelo (TFR) Previsto
Se esperan TFR alrededor del estadio la noche del partido., que afectará las operaciones de la aviación general. Los detalles completos estarán disponibles en esta página web una vez que se publique el NOTAM TFR.
Esta artículo fue publicado originalmente en NBAA.org.